Aumento de la tarifa del transporte

Opinión, por Héctor Romero Fierro //

Tremenda y lógica indignación provoco el incremento a la tarifa del transporte público ya que un aumento del 35% en un país que ya se encuentra técnicamente, gracias a los yerros del presidente Manuel Andrés López Obrador MALO, en recesión, es una pésima medida, que atenta contra los jaliscienses. Es criminal el aumento al tren ligero al ser éste del gobierno y no se justifica busque utilidades.

No nos opondríamos al aumento si de verdad contáramos con un sistema de transporte eficiente y limpio, pero en las condiciones que se quieren implementar el “Modelo Ruta-Empresa Mi Transporte” donde en realidad se presumen logros inexistentes y que mas bien pareciera que esta nueva tarifa es un premio a los camioneros que están migrando hacia ese modelo impuesto desde el gobierno.

Recordemos que un pulpo camionero como la “alianza de camioneros” fue un fracaso. Para iniciar se fija la tarifa en $9.50 en forma tal de que el usuario o utiliza el sistema de pago electrónico “sugerido” por el gobierno o lo mas seguro es que perderá $0.50 cincuenta centavos por viaje, todos sabemos que los choferes nunca tienen “cambio”, obligando a la persona a tener su dinero solo en tarjetas de prepago y no aborden los camiones que no lo han implementado.

Varios transportistas se oponen al jugoso negocio para la empresa a la que Vialidad a obligado a contratar, ya que deben firmar un contrato multianual, con un alto costo pagadero en forma mensual que incluye la renta del equipo lector, alcancía, contador, cámaras, gps y manejo del dinero del pasaje el cual se deposita en un fideicomiso formado por esa empresa y de ahí pagarles en forma proporcional a los camioneros. ¿Porqué el gobierno debe ser parte del fideicomiso? ¿No es mas fácil y barato que cada unidad tenga su terminal bancaria que abone directo a su cuenta? Un amigo columnista calculaba que el negocio del equipo es de mas de 571 millones de pesos al año.

La lógica de control político y en teoría de solución de los problemas de vialidad en nuestra ciudad, parte de la premisa de que los problemas de movilidad son generados por el exceso de automóviles particulares en circulación, ya que nos vemos forzados a utilizarlos a ser el transporte público pésimo, entonces si se mejora el transporte publico la gente dejara de utilizar sus vehículos, y con eso mejora la vialidad, y la única forma de lograrlo, es cambiando el modelo de “hombre-camión”, en el que prácticamente el dueño es una empresa en si misma a un modelo llamado “Modelo Ruta-Empresa” donde los diferentes dueños de los camiones constituyen una empresa aportando sus unidades y esa Sociedad mercantil cuente con una directiva afín al gobierno en turno aún mejor.

Cambiar el modelo empresarial no es en sí ninguna garantía de que la vialidad mejore y menos cuando hay avenidas que están siendo estranguladas con las famosas Ciclovías, que además muy pocos usuarios las utilizan. ¿Por qué se tienen que hacer sobre avenidas y no por calles secundarias? Pablo Lemus en Zapopan ha creado una red interesante sin ahorcar la circulación en avenidas principales.

La solución a la tarifa es sencilla, basta que el Gobernador Enrique Alfaro Ramírez implemente lo que el mismo propuso el 4 de enero de 2017 que cito textualmente: “Los ciudadanos no pueden seguir pagando los errores del xxx partido en el poder. Es absurdo. Nos están llevando a un precipicio, la economía de las familias mexicanas no aguanta más. Ni un peso de aumento para la gente….Ahora le decimos al Gobernador xxxx que haga su parte y no permita que los ciudadanos paguen los platos rotos de su partido. Si se tiene que subir el precio, que el Gobierno de Jalisco pague la diferencia. Basta de gastar en lujos innecesarios, que ahorren y bajen recursos de la Federación. Hoy le toca al XXX, por primera vez en su historia, hacerse responsable de sus propios errores.”- Entonces señor gobernador Alfaro, solo es cuestión de honrar su propuesta.

No debe tolerar la ciudadanía la manipulación política de las marchas contra el aumento del transporte, es imperioso que la ciudadanía se manifieste, pero esas marchas, que son un derecho humano tutelado por nuestra constitución poniendo por alto la libertad de expresión y de reunión , deben ser protegidas y toleradas, tienen un sólo límite, que no se ataque a la moral, la vida privada, los derechos de terceros, provoquen algún delito o perturben el orden publico.

Lamentablemente una expresión tan hermosa desde el punto de vista democrático frecuentemente se ve empañada por delincuentes con el rostro tapado con pasamontañas que tratan de aprovechas el anonimato para delinquir, en el caso concreto de la primera manifestación fueron detenidos 5 jóvenes, no como ahora señalan algunos, por manifestarse, fueron detenidos por cometer faltas administrativas, que para mí sí eran delitos. Eso no quiere decir que aplauda la forma en que fueron detenidos, nuestra policía posiblemente ignora sus propios protocolos de uso de fuerza, pero tampoco conocemos si la autoridad no fue previamente agredida. Es necesario que aprendamos a respetar a la policía, que los mismos manifestantes eviten que en sus marchas entren gentes con el rostro cubierto y que se comentan delitos, incluyendo pintas, con la excusa de la marcha.

La policía debe hacer una investigación del comportamiento de sus elementos y darla a conocer inmediatamente. Queda claro que la policía municipal no necesita órdenes del Gobernador para actuar y menos cuando los delitos se cometen en sus narices, por lo que es estúpido que la oposición pretenda culpar a dicho funcionario de represión. En todo caso el culpable sería el Presidente Municipal. Se vio claramente la mano de MORENA en la organización de algunas de las marchas pretendiendo llevarlo a nivel nacional como escándalo de represión. Yo pensaba que no le tenían miedo para la próxima elección presidencial.