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El paro nacional de transportistas y agricultores genera bloqueos en varias carreteras del país; en Jalisco la movilización fue mínima

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Por Redacción Conciencia Pública

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Este lunes se llevó a cabo un paro nacional indefinido convocado por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), encabezada por David Estévez, en conjunto con el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y diversas organizaciones agrícolas.

La movilización tuvo como objetivo visibilizar la creciente inseguridad en las carreteras del país, así como denunciar extorsiones, asaltos frecuentes, asesinatos y desapariciones de operadores, además de la crisis que enfrenta el sector agropecuario por la falta de precios justos.

Los transportistas señalaron que trabajar en las carreteras se ha convertido en una actividad de alto riesgo, con miles de robos reportados cada año, cobros de piso por parte del crimen organizado y, en algunos casos, presuntas prácticas de corrupción vinculadas con autoridades.

Entre sus principales exigencias destacan una mayor presencia de la Guardia Nacional, la implementación de sistemas de videovigilancia efectivos y el cese de revisiones consideradas abusivas.

Por su parte, los agricultores demandaron condiciones más equitativas para la comercialización de sus productos, muchos de los cuales —aseguran— se venden a pérdida, además de solicitar freno a importaciones desleales, apoyos financieros reales y soluciones en materia de justicia hídrica.

A nivel nacional, la protesta generó afectaciones en al menos 20 estados, con bloqueos y presencia de unidades en accesos estratégicos a la Ciudad de México, como las autopistas México-Querétaro, México-Puebla, México-Pachuca y México-Cuernavaca, así como en tramos de la carretera federal 45 (Panamericana) y diversas rutas del Bajío, occidente y norte del país.

La jornada coincidió con el regreso masivo de vacacionistas tras el periodo de Semana Santa, lo que amplificó el impacto en la movilidad y encendió alertas sobre posibles retrasos en el abasto de mercancías.

Sin embargo, en Jalisco el paro se manifestó de forma mínima y prácticamente sin afectaciones relevantes en la circulación.

De acuerdo con reportes de autoridades estatales y medios locales, las principales carreteras del estado —como la autopista Guadalajara-México, Guadalajara-Colima, así como tramos hacia Michoacán, Guanajuato, Zacatecas y la vía Guadalajara-Tepic— operaron con normalidad durante la mayor parte del día.

No se registraron bloqueos totales ni cierres que provocaran congestiones graves, lo que permitió mantener la movilidad tanto de transporte de carga como de vehículos particulares.

Organizaciones locales como Amigos por el Campo, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM) informaron que no participarían con bloqueos en la entidad, aunque expresaron su respaldo a las demandas a nivel nacional.

La presidenta Claudia Sheinbaum y la Secretaría de Gobernación señalaron que no existe justificación para los bloqueos, al argumentar que se mantienen mesas de diálogo abiertas y que varias de las peticiones han sido atendidas.

No obstante, los convocantes rechazaron esta postura y sostuvieron el paro indefinido hasta obtener compromisos concretos en materia de seguridad y apoyo al campo.

Hasta el cierre de esta edición, las afectaciones a nivel nacional se mantenían intermitentes y, en su mayoría, pacíficas, aunque con impactos variables en la logística.

En el caso de Jalisco, la normalidad predominante permitió que el tránsito fluyera sin mayores complicaciones, en contraste con lo ocurrido en otras regiones del país.

Este tipo de movilizaciones refleja el malestar acumulado en dos sectores clave para la economía y la seguridad alimentaria nacional, mientras autoridades recomiendan a los conductores consultar aplicaciones en tiempo real como Google Maps, Waze o CAPUFE para verificar el estado de las carreteras.


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