Zapopan tendrá autotrén rumbo al estadio de las Chivas para el Mundial 2026

-Por Redacción Conciencia Pública

Zapopan se prepara para el Mundial 2026 con un ambicioso proyecto de movilidad: un autotrén eléctrico y autónomo que conectará el Andador Chivas, ubicado junto al Peribús, con el Estadio Akron. El sistema, impulsado por la empresa ModuTram México SAPI de CV y respaldado por el Ayuntamiento de Zapopan y Grupo Omnilife-Chivas, busca agilizar el traslado de aficionados y visitantes, especialmente en eventos masivos como partidos de futbol o espectáculos internacionales.

El recorrido tendrá una distancia aproximada de un kilómetro y permitirá cubrir el trayecto en menos de dos minutos, evitando la caminata actual y reduciendo la saturación vial en las inmediaciones del estadio. Con una capacidad inicial para 7 mil 200 personas por hora —ampliable hasta 10 000 en caso de demanda—, el autotrén se perfila como una de las soluciones clave para garantizar un acceso ordenado y sustentable durante la justa mundialista.

La obra civil iniciará el 26 de agosto de 2025, con pruebas piloto previstas a partir del 9 de abril de 2026. La inauguración oficial está programada para el 8 de mayo de 2026, a pocas semanas de que el Estadio Akron reciba uno de los partidos de la Copa del Mundo. El sistema estará listo para operar a máxima capacidad durante el evento deportivo más importante del planeta.

Con una inversión privada de 300 millones de pesos, el proyecto no representará un gasto para el municipio. La concesión otorga a ModuTram el comodato por 30 años, con el compromiso de ofrecer una tarifa homologada al transporte público vigente. El servicio será completamente eléctrico, sin emisiones contaminantes y con un diseño que minimiza el impacto acústico, alineándose con la tendencia de movilidad verde en la metrópoli.

El autotrén no solo busca mejorar la experiencia de acceso al Estadio Akron, sino también convertirse en un modelo replicable para otros puntos de alta concentración en la ciudad. Con su entrada en operación, Zapopan apuesta por infraestructura innovadora, eficiente y sustentable, consolidándose como una de las sedes mejor preparadas de México para el Mundial 2026.

📅 Calendario previsto

• La obra civil comenzaría el 26 de agosto de 2025 en el Circuito JVC. 

• Las pruebas piloto iniciarían el 9 de abril de 2026 y durarían aproximadamente un mes.

• La inauguración oficial está prevista para el 8 de mayo de 2026, justo antes del inicio del Mundial de Fútbol 2026 en junio, en donde el Estadio Akron será sede de uno de los partidos.

💰 Financiamiento y operación

• La inversión estimada es de 300 millones de pesos, financiados totalmente por ModuTram, con un comodato de la zona central por 30 años otorgado por el municipio. 

• Aunque será operado por una empresa privada, se ha señalado que la tarifa será homologada a la del transporte público vigente (aproximadamente la de los sistemas como Mi Movilidad) 

🎯 Propósito y beneficios

• Está diseñado para evitar el embotellamiento vial en el acceso al estadio durante partidos y eventos masivos, facilitando el acceso eficiente de los aficionados.

• Conexión directa con los sistemas de transporte Mi Macro Periférico, peatonal y ciclista, promoviendo una alternativa sustentable.

• Es totalmente eléctrico, operando con cero emisiones y pensado para minimizar ruido urbano.

🧭 Estado actual del proyecto

• Aprobado por el Ayuntamiento de Zapopan y respaldado por la FIFA y Grupo Omnilife-Chivas para cumplir con los accesos del Mundial 2026.

• Obra pendiente de comenzar en agosto 2025, con la meta de operar desde abril‑mayo de 2026 en fase piloto y lanzamiento oficial.

• Se espera ser una solución definitiva para el tránsito alrededor del Estadio Akron en eventos de gran afluencia.

📝 Resumen rápido