OPINIÓN
¿Y la responsabilidad del Gobernador?
Opinión, por Daniel Emilio Pacheco //
“Ha llegado el momento de poner en marcha una nueva etapa del Plan Jalisco Covid-19: la de la Responsabilidad Individual”, anunció, el jueves 11 de junio, Enrique Alfaro por medio de un mensaje en redes sociales.
Explicaba en su mensaje el Gobernador en lo que consistía la etapa de la Responsabilidad Individual: “Hoy cada ciudadano tendrá que vigilar su comportamiento, ser consciente y hacerse responsable de su salud y la de sus familias”.
Pero, lo ridículo del anunció de la etapa de la Responsabilidad Individual, es que se da justo cuando su gobierno pretende reactivar la economía de Jalisco. Dejando de lado las señales de alarma que vive el estado frente al Covid-19:
-Este sábado 13 de junio, la Secretaría de Salud Jalisco (SSJ) notificó 396 casos nuevos de COVID-19, en un solo día.
-Hasta la fecha se han confirmado casos en 91 de los 125 municipios de Jalisco; de los cuales en 72 se tienen casos activos, es decir, personas que iniciaron con síntomas en los últimos 14 días.
-De los pacientes hospitalizados, al mediodía del sábado 13 de junio, se reportaban en condición estable (46), grave (267) y muy grave (52).
-En Jalisco se han registrado 305 casos positivos de SARS-CoV-2 entre personal de salud.
-Ese mismo día en que se anunció la etapa de la «Responsabilidad Individual”, la Secretaría de Salud Jalisco reportó 26 defunciones, el mayor número de muertes por Covid-19 en un solo día, desde que empezó la pandemia.
En el anuncio de la etapa de la «Responsabilidad Individual”, por supuesto que, apareció lo clásico de Enrique Alfaro: las fallas son de otros, los logros son de él.
Así lo dijo:
“Esta nueva realidad (aumento de contagios y muertes) no es producto de la estrategia de reactivación económica ni de la puesta en marcha de la Fase Cero”.
“La relajación de las medidas se dio antes de que iniciara esta estrategia».
«El problema es que hay quienes pensaron que no pasaba nada, que se podía regresar a la vida como la conocimos antes de iniciar la pandemia. Hoy estamos pagando las consecuencias”.
“La gente salió a la calle, muchos a trabajar, muchos otros solo a romper el encierro”.
Ahora el Gobernador no recuerda que en Jalisco nos encerramos antes de tiempo. Sufrimos una campaña de amenazas que terminaron en un asesinato y protestas. Pidió créditos de miles de millones de pesos cuyo destino sigue siendo misterioso y sus serviles diputados, no solo los autorizan sin chistar, sino que ni siquiera piden cuentas de lo gastado hasta hoy.
Y si bien es cierto que, cada uno de nosotros, «debemos vigilar nuestro comportamiento, ser conscientes y hacernos responsables de nuestra salud y la de nuestras familias”, la responsabilidad del gobierno en cuanto a salud pública para con el pueblo de Jalisco, es irrenunciable. Las decisiones del Gobernador del Estado por supuesto que propiciaron el relajamiento social.
En el mensaje de la presentación de la etapa de la «Responsabilidad Individual», ya no vimos al candidato que, de marzo a mayo utilizó al Covid-19 como estrategia para posicionarse a nivel nacional, quien usó a académicos, diputados, opinólogos y periodistas para respaldar sus decisiones: evitar la transparencia, pedir recursos, disponer a su antojo del presupuesto y beneficiar empresas con adjudicaciones directas.
Pero también, debemos entender al Enrique Alfaro que necesita la etapa de la «Responsabilidad Individual», y decir:
“Nos vamos a repartir la responsabilidad: los ciudadanos deberán de cuidarse a sí mismos y a su familia…»
El Gobierno se…«va a enfocar a reforzar nuestra capacidad hospitalaria (…); en ampliar la capacidad para hacer más pruebas y en ampliar la capacidad funeraria para el manejo correcto de cadáveres por el Covid-19”.
Lo expresa el Gobernador que, en pocos días ha tenido que confesar que el Gobierno Federal le quiere desestabilizar el Estado; que no controla ni siquiera sus Agentes Investigadores, pues en la Fiscalía alguien da órdenes y no es él, ni el fiscal general que el propio Enrique Alfaro puso.
Y lo peor del caso, saldremos a enfrentar la pandemia del Covid-19, porque no aguanta la presión de los empresarios, como ejemplo, la apertura de playas en Puerto Vallarta:
«Pregúntenle a los empresarios y trabajadores por qué, a mí no me pregunten», Enrique Alfaro.
Entonces, cuando el hombre fuerte del estado no es capaz de ser respetado por la autoridad Federal, no es escuchado por los que deberían de ser sus subordinados en la Fiscalía, y no puede resistir la presión de los dueños del dinero, entonces… Entonces, es mejor que ese hombre se haga a un lado y deje de estar pensando que puede guiar un país.
CARTÓN POLÍTICO
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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
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