OPINIÓN
Cuidado con las recetas del FMI y el WEF: Avalancha de revueltas, protestas y renuncias recorren el mundo
Política Global, por Jorge López Portillo Basave //
De Inglaterra a Sri Lanka, en Europa, Asia y África ciudadanos hartos de su mal gobierno presionan a sus gobernantes de una forma u otra a dejar el cargo.
El Covid-19 expuso las debilidades de varios sistemas, pero en particular está siendo utilizado para medir el nivel de control que organismos y empresas globales pueden influir al interior de países de todo tipo.
En lo personal soy un beneficiario del comercio exterior desde hace más de 20 años como productor y exportador de productos diversos. Pero creo que, el pretender gobernar desde lejos y sin consecuencias personales es irresponsable y puede ser muy perjudicial. Los gobernantes deben padecer directamente como lo hacen la mayoría de los gobernados en su persona y en su familia los frutos de sus decisiones, de lo contrario es fácil pedir que se haga la voluntad de Dios en las granjas del vecino. En las últimas dos semanas hemos visto renunciar a los jefes de gobierno de Israel, Inglaterra, Italia, Sri Lanka y Ghana. Esto es un claro reflejo de las condiciones globales de la economía y de la política.
El 30% de los países llamados emergentes están en condiciones de emergencia por sus deudas según números recientemente publicados por el FMI. Esto no es solo consecuencia del Covid-19, sino también de una cascada de decisiones internacionales que han promovido medidas experimentales al interior de distintos países, las mismas que tienen consecuencias económicas muy serias. Seré simple y claro.
Si cuando se inventó la gasolina se hubiese mandado matar y vetar a los caballos eso habría sido un desastre, los caballos y las carretas dejaron de ser eficientes y por ende necesarios para la mayoría de la población mundial. En ese mismo sentido si cuando se descubrió el metal se hubiese prohibido las herramientas de piedra habría habido hambrunas.
Inglaterra, Alemania, Francia, Holanda, Italia etc., enfrentan una inflación muy severa por el encarecimiento de los energéticos causado porque hace un par de años decidieron cerrar sus plantas nucleares mismas que eran muy eficientes y limpias, en particular lo hicieron sin tener una fuente propia de energía alterna. Como sabemos occidente depende por gusto de Rusia, de Medio Oriente y de África para satisfacer sus energéticos.
EUA también decidió dejar de ser autosuficiente y a partir del 2021 es nuevamente dependiente de otros países para poder abastecer sus hogares y sus industrias. Cuando los países ricos deciden no producir y depender de lo que otros producen inevitablemente, elevan el precio de los productos del mercado internacional y compiten con los países menos ricos.
APRESURAR ENERGÍAS Y FERTILIZANTES
Todos o al menos la gran mayoría de los seres humanos queremos un medio ambiente limpio pero el cómo es la pregunta del billón de vidas. Hemos dicho que los autos eléctricos, que los paneles solares y las turbinas eólicas deben ser el origen del 100% de nuestras energías, pero no hemos evaluado el impacto ambiental de ellas, en especial por los metales pesados como el litio que ellas utilizan, recordemos el drama internacional de hace tres décadas por las baterías de los aparatos electrónicos y por los cinescopios de las computadoras y los televisores.
Pues eso es un chiste comparado con lo que ahora tendremos. En Asia hay empresas que trataron de pasar toda su flota de vehículos de gasolina a eléctricos en un solo golpe y ahora esos autos están en cementerios vehiculares ya que no pudieron mantener el ritmo.
Lo mismo sucede con el tema de fertilizantes, en medio de una crisis de precios, se pretende también eliminar a nivel internacional varios fertilizantes para ser sustituidos por fertilizantes orgánicos lo que suena muy bien, esto hasta que los alimentos suben tanto de precio que crean hambrunas.
Ni tanto que queme al santo ni tanto que no lo alumbre, la evolución tecnológica de la humanidad debe continuar, el propio Elon Musk dice que un cambio de energías debe ser gradual, pero debe ser sustentable de lo contrario acabará por crear convulsiones sociales por todo el mundo porque para variar los poderosos y ricos podrán imponer sus ideas a los que menos pueden y los que menos pueden tendrán que competir por recursos escasos y caros con los que más tienen.
En el 2014 Ghana, el país de África que estaba creciendo gracias a sus exportaciones de petróleo pero decidió dejar de hacerlo, así dejó de ser exportador y productor de petróleo por voluntad propia y con la guía del Fondo Monetario Internacional (FMI) y del Foro Económico Mundial (WEF), (se embarcó en una llamada renovación total de su red energética, es decir ya no vendería petróleo y por ende su economía sufriría pero los otros países ricos le prestarían dinero para poder ser supuestamente autosustentable.
A ocho años de distancia eso no salió nada bien, en Ghana ha habido apagones generalizados y no tienen energía ni para bombear agua, su economía está en el hoyo. Ese país de África está ranqueado como uno de los que mejor adoptó las medidas del llamado acuerdo de París para mitigar el cambio climático, de hecho el año pasado también prohibió los fertilizantes no orgánicos. En suma Ghana hizo lo que el WEF y el FMI le pedían y ahora tienen tierras fértiles pero no tienen comida ni electricidad. En Sri Lanka pasó algo similar.
Naturalmente Ghana y Sri Lanka tienen altos niveles de corrupción, pero esta hambruna y falta de energéticos se deben a sus ganas de ser aceptados como conejillos de indias de la autodenominada comunidad global. La buena gente de Ghana y de Sri Lanka se deben sentir muy contentos de estar aportando su granito de arena en contra del calentamiento global, claro esperemos que mientras no se mueran de hambre.
En el 2016 el WEF publicó un artículo pidiendo a ese país que dejase de usar fertilizantes no orgánicos y claro le darían ayuda económica, claro el país aceptó y en el 2018 el mismo WEF publicó otro artículo diciendo que esa era “la forma en la que para el 2025 Sri Lanka será rico”. Estaban tan contentos los locales con los espejitos del nuevo orden mundial que para el 2021 hicieron lo mismo que Ghana y prohibieron todos los fertilizantes no orgánicos; como sabemos, la semana pasada en ese país hubo un levantamiento social por la falta de alimentos y energéticos.
Holanda es uno de los principales exportadores de alimentos del mundo y hace un par de meses decidió adoptar las mismas políticas de Sri Lanka y de Ghana, en consecuencia miles de pequeños propietarios de granjas en ese país se volcaron a las calles a protestar denunciando que grandes corporaciones les querían comprar sus tierras a precios de regalo ahora que no podían ellos ser eficientes con los nuevos fertilizantes orgánicos.
¿Será que Biden tiene razón y que viene una hambruna? ¿Será que esta hambruna está siendo causada bajo el pretexto de la seguridad ambiental? Ya veremos, pero por lo pronto está usted informado de que no se puede correr antes que caminar y los cambios tan sonoros que nos proponen desde el FMI y desde el WEF deben ser graduales o de lo contrario pagaremos con las vidas de miles de inocentes.
CARTÓN POLÍTICO
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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
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