JALISCO
Conflicto en la empresa Llenamex: 2500 empleados afectados por medida de un juez mercantil
Por Diego Morales Heredia //
La decisión del juez Oscar Israel Rodríguez de congelar las cuentas a la empresa Acabados y Servicios Llenamex (ASL), por conflictos entre accionistas provocó que se dejara de pagar varias quincenas, así como utilidades a 500 trabajadores de la misma.
La empresa Llenamex, que fabrica autopartes para las empresas Ford, BMW, Kenworth, Mercedes Benz, Chevrolet y Tesla, es la principal fuente de empleo en el municipio de Juanacatlán y es considerada una medida extrema destructiva del juez Oscar Israel Rodríguez que beneficia a una de las partes de los socios, pero en perjuicio de los empleados, lo que poco le importó al juzgador.
El problema social que esta acción del juez provocó llevó a que los empleados y trabajadores de la empresa la mañana y tarde del pasado viernes se manifestaran indignados frente a las oficinas del mencionado representante de la justicia de Jalisco, además de cerrar la circulación en la carretera a Chapala.
La tarde del mismo viernes, la manifestación y gritos contra el juez de parte de los perjudicados con su decisión llegaron a Casa Jalisco para pedirle al gobernador Enrique Alfaro su intervención. La consigna fue muy clara: “que descongelen las cuentas” para recibir sus honorarios que han sido afectados desde hace varias quincenas dañando severamente sus ingresos y economía.
La empresa se dedica a la fabricación y distribución de partes plásticas y metálicas automotrices, es una de las principales fuentes de trabajo de Juanacatlán y son más de 500 trabajadores los afectados debido a un problema interno entre socios de la misma, por lo cual se plantaron en la casa de todos los jaliscienses para pedir respuestas sobre los motivos que llevaron al juez Oscar Israel Rodríguez Razón a congelar las cuentas.
“Somos más de 500 personas las que dependemos de la empresa, el juez Oscar Israel Rodríguez Razón congeló las cuentas y no sabemos el motivo para hacerlo, fuimos a Chapala para que nos diera una explicación y no nos dieron la cara. No puede ser posible que nos dejen sin sustento. Hicimos paro en carretera, no nos dan la cara”, expresó Karen Lizbeth Zamora, trabajadora de ASL que atendió a los medios de comunicación afuera de Casa Jalisco.
De igual manera, Karen Lizbeth Zamora lamentó que los trabajadores tengan que padecer sin sus ingresos, sin salario, sin bonos ni utilidades, ya que no han dejado de trabajar y tienen más de 15 días sin recibir un solo peso, mermando su calidad de vida, por lo cual exhortó al gobernador Enrique Alfaro a ayudarlos en esta lucha.
“No hemos dejado de trabajar, nadie ha faltado a trabajar. No tenemos contemplado dejar de hacerlo, hemos entregado todo a esta empresa, pedimos el apoyo al gobernador para ver si nos puede echar la mano, asesorarnos, darnos un poco de su tiempo. Por eso traemos gente, queremos hacer ruido y nos hagan caso, estamos desesperados necesitamos nuestros ingresos”.
Agregó: “Mi esposo también trabaja en la empresa, muchos no tenemos ni el sustento básico porque dependemos de esto, no tenemos otro trabajo. Yo tengo tres hijos, un bebé de dos meses con leche y pañales, es una situación difícil ni siquiera tener para comprar lo más básico. Y es más desesperante que no nos den una explicación, queremos que nos paguen”, refirió entre gritos de sus compañeros exigiendo sus pagos.
Al borde de las lágrimas, María del Consuelo Álvarez solicitó hablar ante los medios de comunicación para externar su preocupación y desesperación por no recibir su salario, afirmando que no piden más que lo justo y lo que se han ganado con su trabajo y esfuerzo en la empresa.
“Trabajo hace ocho años; no nos han pagado nuestras cuentas, no nos han pagado nada. Estoy desesperada, tengo tres hijos y un nieto de cinco meses, gastamos en leche, pañales, comida, ya no sé qué más hacer, tenemos que estar pidiendo prestado, solo queremos que ya nos paguen nuestro dinero”.
Así, con pancartas en mano y gritos, los trabajadores de ASL retomaron su camino hacia sus hogares, con la esperanza de ser escuchados y puedan volver a tener los ingresos que no les han otorgado por su trabajo. Al no estar presente el gobernador Enrique Alfaro, ni el secretario de gobierno, el contingente fue atendido por el subsecretario de Gobierno del Estado.
LAS MEDIDAS DESTRUCTIVAS DEL JUEZ
El juez Oscar Israel Rodríguez Razón, juzgado segundo civil con función de mercantil de Chapala, es señalado de favorecer a una parte de accionistas de la empresa que quieren manejar la administración, “El congelamiento de cuentas es una medida extrema, agresiva y destructiva; el juez Oscar tiene dos caras, que podría estar inclinándose a favor de uno de los bandos, pero en perjuicio de los trabajadores”, expresó un representante de los trabajadores.
Al margen de las formas y fondo del proceso judicial, está claro que el Juez no ve la realidad del contexto, esto es, que ha sido informado tanto por la Fiscalía del Estado, como por un Juez de Control Penal, que existen delitos siendo investigados, cuyos hechos denunciados soportan las medidas controvertidas, sobre lo cual debió y tiene facultades para suspender el proceso y evitar que se perpetúen daños a la víctima y sus colaterales (empresa, empleados e industria automotriz mexicana a nivel internacional).
Es claro que el juez tenía en su conocimiento que el bloqueo de cuentas afectaría al personal que labora en la empresa, pero algo más grave generaría posteriormente: se afectaría a la empresa Hella y a la cadena productiva de más empresas que frenaría la producción de entre 1000 y 2000 autos diarios.
“Pararían la producción por lo menos en lo que mandan a hacer moldes, mientras se decide el proceso mercantil. Los moldes son hechos a través de certificaciones que hacen las empresas Ford, Chevrolet y Tesla”.
“Esperamos que la justicia considere el interés de los empleados de la Empresa Llenamex, porque si se sigue equivocando el efecto no sólo dañaría a estos 500 empleados y sus respectivas familias, sino que llegaría a Hella una empresa de carácter internacional quien tiene una planta en Jalisco con cerca de 2000 empleados, por lo que es importante que el gobernador Enrique Alfaro esté informado y evite que acciones equivocadas y destructivas dañen la economía de Jalisco, la economía global y de la clase trabajadora”, puntualizó el representante de los trabajadores”.
– Por Francisco Junco
La madrugada tapatía se llenó de energía este domingo con la edición número nueve de la Carrera Leones Negros 10K y 5K Red Cola, que rompió récord de asistencia con 16 mil 500 participantes. En el marco de los 100 años de la Universidad de Guadalajara (UdeG), la justa deportiva superó todas las expectativas y se consolidó como una de las competencias universitarias más concurridas del país.
Aunque se esperaban 12 mil corredores, Protección Civil de la UdeG contabilizó 4 mil 500 más durante la contienda, dejando atrás la marca de 11 mil, alcanzada en 2024. A las 6:30 de la mañana, una marea de camisetas negras y doradas partió de la explanada de Rectoría General, avanzando entre el entusiasmo del público por avenida Juárez hasta la meta en Hidalgo y Enrique Díaz de León.
El tapatío Israel Oropeza volvió a hacer historia al conquistar por cuarta ocasión el primer lugar de la categoría varonil 10K, con un tiempo de 31 minutos y 45 segundos.
“Ahorita estoy entrenando la distancia para maratón; esta carrera, además de que me gusta mucho, sirve para ese proceso. Además, quiero saber cuáles son mis tiempos para participar”, compartió tras cruzar la meta. En el podio lo acompañaron Roberto Carlos Espinosa y Noé Romero Chávez, segundo y tercer lugar respectivamente.
En la rama femenil de los 10 kilómetros, la campeona fue Dafne Camila Espinosa, con un tiempo de 37 minutos y 16 segundos. Le siguieron María Cristina González y Anyela Toro Delgado.
En la modalidad 5K, Sergio Hernández González se llevó el primer sitio varonil con 16 minutos y 49 segundos, mientras que Noelia Iliana Yee dominó la categoría femenil con 20 minutos y 9 segundos.
El coordinador general de Servicios Universitarios, Juan Carlos Guerrero Fausto, celebró la magnitud del evento y su significado especial.
“Este año corrimos más de 12 mil leones y leonas negras. Es especial porque son 100 años de nuestra Universidad. Recuerden que este evento es una fiesta”, afirmó entre aplausos, visiblemente emocionado por la respuesta del público.
Entre los corredores, destacó la historia de Javier Alejandro Hernández y su hijo Sebastián, “El Pato”, quien vive con autismo. “Yo tengo más de 20 años corriendo, y a él, desde chiquito, lo llevaba en la carriola. Ahora vamos los dos compitiendo en todo tipo de competencias”, contó el padre, quien agradeció a la UdeG por organizar actividades que fomentan la inclusión. “Correr ha sido una buena terapia para mi hijo”, añadió.
Y como emblema de perseverancia, don Simón Canela Magallón, de 102 años, volvió a ponerse los tenis para completar la ruta. “Yo empecé a caminar y correr después de la muerte de mi esposa. Gracias a mi nieta me integré a esta actividad. Para mí fue muy importante para no sentirme tan solo”, relató con serenidad.
Aunque esta vez tropezó en el camino, fue recibido como un héroe: el “Rey de la Manada”, símbolo viviente de que en la Carrera Leones Negros, el corazón corre más lejos que las piernas.
– Opinión, por Gerardo Rico
Con la promesa que el próximo 27 de octubre tendrán respuesta oficial a sus peticiones de aumento al precio de la tonelada de maíz, a 7 mil 200 pesos por tonelada, productores de este grano en Jalisco y diferentes Estados de la República advirtieron que de no obtener respuesta favorable bloquearán nuevamente las carreteras del país.
“Ahora que China dejó de comprar maíz a Estados Unidos, este país quiere acomodar su producción a cómo dé lugar en México y en todo el mundo. De ahí que es notorio el incremento de importación de maíz en los últimos años y eso no nos favorece a los productores mexicanos”, señala René Beas, veterano dirigente y luchador social del agro en Jalisco, con quien conversé sobre el tema. Advierte que si no hay respuestas favorables en la fecha acordada con la Secretaría de Gobernación, además de carreteras, podrían bloquear el Aeropuerto Internacional de Guadalajara.
Los productores de maíz en México enfrentan problemas graves como el cambio climático -sequías e inundaciones-, el aumento de los costos de producción -insumos como fertilizantes y combustible-, la competencia desleal del maíz importado y la falta de apoyos gubernamentales efectivos para la productividad, incluyendo la desaparición de programas de financiamiento y comercialización.
Estas dificultades originaron una caída en la producción nacional, obligando a los agricultores a enfrentar precios bajos, bajos rendimientos y, en muchos casos, a abandonar sus actividades. El impacto limitado de programas claves para el apoyo al campo es uno de los factores que merman cada vez más la producción de alimentos en México, al grado de que para este 2025, especialistas prevén que se obtengan las peores cosechas, con niveles de emergencia en granos, especialmente los que son históricamente más consumidos por los mexicanos.
En 2018, la producción de maíz en México fue de aproximadamente 27.1 millones de toneladas, según datos del Servicio de Información Agroalimentaria y Pesquera (SIAP). Esta cifra representa un descenso con respecto a años anteriores, pero fue el punto de partida para un periodo de baja en la producción en los años recientes. Para el 2024, apenas llegó a poco más de 23.6 millones de toneladas. Y la tendencia sigue a la baja.
“En los últimos 10 años, México pasó de ser el cuarto productor a nivel mundial, a ser el séptimo; además, para el 2025 seremos el importador más grande en cuanto a maíz se refiere”, advierten especialistas del Grupo Consultor de Mercados Agrícolas (GCMA). Y sí, entre enero y agosto de este año se registró una compra acumulada récord de este grano básico para la población mexicana, tanto en volumen como en valor, revelan datos oficiales.
Cifras de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), recopilados por el GCMA, confirmaron que en los primeros ocho meses del año se han importado 16 millones 800 mil toneladas de maíz, cifra sin precedente para un periodo similar y 0.8 % superior a las 16 millones 200 mil toneladas de un año antes.
En lo que se refiere a valor, las compras internacionales de maíz, principalmente amarillo y transgénico desde Estados Unidos, representaron un desembolso de 3 mil 573 millones de dólares, 2.4 por ciento más en comparación con los 3 mil 488 millones de dólares de igual lapso de 2024.
AY JALISCO…
Jalisco produjo poco más de 3 millones 945 toneladas de maíz grano, según datos recientes, adicionalmente es el principal productor nacional de maíz forrajero -destinado al consumo animal-, con aproximadamente 4 millones de toneladas en 2024. René Beas considera que más del 90% de productores maiceros en nuestro Estado están en números rojos, “cada vez se paga menos por cada tonelada de maíz que se produce”.
“A nosotros los productores nos quieren pagar por debajo de los cinco mil pesos la tonelada, teniendo costos por arriba de 50 mil y rendimientos por debajo de ocho toneladas. Con el comienzo de importar maíz transgénico, estamos destinados al fracaso”, precisa.
Pero aquí se presenta otro fenómeno: tan solo el año pasado se tiene registro que el 30% de los agricultores de maíz en Jalisco dejaron de sembrarlo para plantar agave y otros cultivos. El problema que enfrentan miles de productores maiceros en Jalisco y a nivel nacional desafortunadamente tiende a empeorar con el riesgo de incremento a la importación de maíz transgénico en el marco de las negociaciones que vienen del T-MEC.
No existe un número exacto de productores de maíz en nuestro Estado, pero se estima que hay alrededor de 19 mil ,657 unidades de producción agropecuaria, de las cuales un porcentaje significativo se dedica al cultivo de maíz.
La producción de maíz es muy importante en México por su importancia alimentaria, es la base de la dieta nacional y de más de 600 platillos tradicionales como tortillas, tamales y atole. “Es muy fácil de resolver, si las grandes empresas acaparadoras de maíz en México otorgan un peso de subsidio por tonelada y los gobiernos estatal y federal 50 centavos cada uno, le aseguro que se acaba el problema de miles de maiceros”, precisa Renés Beas.
– Por Mario Ávila
El Gobierno de Guadalajara, en colaboración con la Cámara de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac) celebró el Día Municipal de la Carne en su Jugo.
En el Paseo Alcalde se montó una carpa donde 25 familias mostraron sus recetas, apoyados por Carnes Garibaldi y Kamilos 333.
El coordinador general de Desarrollo Económico del Gobierno Municipal de Guadalajara, David Mendoza Martinez, inauguró la celebración y resaltó que este tipo de eventos generan un impacto positivo en la economía de la ciudad y promueven el turismo.
El presidente de la Canirac Jalisco, Gregorio Godoy Ramírez, agradeció a los empresarios dedicados a la venta de carne en su jugo por representar esta gran tradición culinaria de Guadalajara y los invitó a seguir poniendo en alto la gastronomía de la ciudad.
Durante el evento, 25 expositores tapatíos ofrecieron este platillo típico donde expusieron los ingredientes, la creatividad, la presentación y la receta que por generación ha trascendido en sus familias en la preparación de carne en su jugo.
En el acto inaugural, se entregaron reconocimientos a los restaurantes Carnes Garibaldi, por sus 55 años de trayectoria, y a Kamilos 333, que tiene 50 años de servicio, ambos lugares han destacado por su importante contribución a la gastronomía local.
El evento fue amenizado por música de mariachi y se realizaron dinámicas sobre el conocimiento de los ingredientes principales para elaborar este platillo, a los ganadores se les dio una cortesía doble para ir a alguno de los restaurantes mas emblemáticos de la Ciudad.
– Por Mario Ávila
Por segundo día consecutivo en el municipio de Teocaltiche, Jalisco, la noche del jueves sujetos encapuchados y armados realizaron la quema de vehículos en 3 distintos puntos.
En las calles Abismo y Pino Suárez, en pleno Centro de la cabecera municipal quemaron dos camionetas y un auto sedán. En la calle Melchor Ocampo quemaron otro vehículo y en el punto conocido como El Chapulín quemaron otro vehículo.
Habitantes refieren que los causantes son integrantes de la delincuencia organizada, que pretenden tomar el control del municipio.
Autoridades de los 3 niveles de gobierno no se han pronunciado respecto a la ola de violencia, que se ha renovado, después de que el gobernador, Pablo Lemus, ofreció pacificar en 45 días. El ofrecimiento lo hizo el pasado 30 de abril.
Las raíces que nos sostienen: Identidad, territorio y memoria colectiva
Menos pleito, más estrategia: La nueva frontera del derecho fiscal
Más de 16 mil corredores en la novena Carrera Leones Negros
Como anillo al dedo
