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NACIONALES

Metiendo hilos

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Opinión, por Luis Manuel Robles Naya //

En lenguaje coloquial, meter el hilo para sacar hebra significa iniciar una conversación para sacar información en forma indirecta sobre un tema. Hacerlo hoy es necesario, cuando la narrativa oficial gubernamental arroja solamente puntos someros sobre temas, que tienen por supuesto mucha más hebra de la que se exhibe.

Empecemos metiendo hilo con el tema de la indignación presidencial ante la resolución de un juez que le obliga a no mencionar, con malicia a Xóchitl Gálvez y lo declara culpable de violencia de género en su contra. No debería indignarse, así sea solo para nutrir su discurso de victimización, porque no es únicamente la agresión verbal hacia una mujer, sino la agresión que el mismo consuma sobre la investidura presidencial.

La degrada y expone al actuar no como presidente de todos los mexicanos sino convertido en propagandista y virtual presidente de su partido. El titular del poder ejecutivo, actúa parcial e interesadamente a favor de una corriente política y con ello rompe con el principio de equidad e imparcialidad que debiera garantizar como autoridad. No es el juez que lo sanciona, al que descalifica en una carta, el punto de la discusión, sino el fondo hasta el que nos lleva el hilo. Ni la ley ni los jueces impedirán que el Presidente de la República actúe, ilegal, parcial y descaradamente a favor de su partido y candidatos.

Metamos hilo también con el tema en boga de los libros de texto gratuitos, el cual tiene varias hebras que jalar. Hay una hebra que nos lleva a considerar el papel complaciente del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación a pesar de las variantes en la carga pedagógica que les imponen, ante la cual se muestran abúlicos y dóciles, ausentes del debate nacional que se ha suscitado. Los libros son el tema, pero la responsabilidad en el aula recae en el maestro que tiene la obligación de poner en la mente del alumno conocimientos, no convertirse en célula de adiestramiento ideológico. Aceptarlo sin más es como imaginar que si el gobierno fuera de orientación clerical, los maestros terminaran impartiendo el catecismo.

Por otra parte, si el énfasis está puesto en la integración del alumno a la conciencia social, debiera considerarse el papel de la familia como la unidad básica del conglomerado, sin embargo, la familia no está. La sociedad será tan buena como lo sean sus miembros en lo individual, pero el individualismo está proscrito en la nueva escuela mexicana. A la vez, los avances tecnológicos y científicos son vertiginosos y privilegiar la atención y el entendimiento de conflictos sociales, minimizando las ciencias exactas y naturales es una invitación al estancamiento o al retroceso, pero al parecer el magisterio no tiene nada que decir.

Estas y otras hebras más serán tema de la discusión inmediata, pero la hebra fundamental que nos lleva a la madeja, es si este gobierno tiene la legitimidad para imponer un modelo educativo que no es compartido por amplios segmentos sociales y que tiene contenidos que llevan más a la polarización que a la unidad. La ley no se la da, sin deliberación ni consulta, como tampoco lo dan treinta millones de votos, en un universo cercano a los cien millones, no son mayoría. Hay una hebra que nos lleva a considerar, fundadamente, que intereses sectarios y dogmáticos prevalecieron por encima de la calidad educativa y que la imposición en marcha insiste en dividir a la sociedad, a la nación misma.

Otro hilo nos lleva hacia los temas ausentes, los relegados, los importantes pero convenientemente ignorados. Casi todos tienen que ver con porqués. Como explicar por qué el sobre costo de la refinería Olmeca, o porqué a pesar de los fondos públicos transferidos, PEMEX y CFE siguen acumulando deudas, o porqué negarse a la transparencia obstaculizando al INAI, reservando información, catalogando como de seguridad nacional obras de infraestructura civiles, o porqué las compras y adjudicaciones del gobierno se han hecho, en una cantidad considerable, sin concurso, asignadas directamente y porque han proliferado los contratos a empresas de reciente creación con domicilios fantasmas y ligadas a familiares de funcionarios y porqué, siendo el combate a la corrupción un lema de campaña, SEGALMEX y los escándalos de corrupción del pasado siguen en la impunidad, y una de las principales, el porqué de la complacencia ante el crecimiento de la presencia del crimen organizado.

El hilo final de esta colaboración tiene que ver con la presencia militar creciente en la vida nacional. Controla aduanas, puertos, aeropuertos, maneja empresas turísticas y a partir de septiembre una aerolínea, además de la guardia nacional. Es un hilo que puede llevarnos también a hurgar en la hebra de la embestida a las fiscalías locales no alineadas con sus gobernadores o a la búsqueda de garantía para la impunidad transexenal.

El tejido de ésta administración tiene demasiados hilos sueltos, tantos y tan ligados, a la voluntad presidencial, que el sujetarse a la ley les causa frío y de ahí viene el hilo que enreda a la Suprema Corte. Punto y seguido.

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MUNDO

China, Japón y México: la batalla global por el internet del futuro con matices locales

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– Por José Modesto Barros Romo, Conciencia Pública 

El internet de ultra velocidad ya no es un asunto de ciencia ficción, sino un campo estratégico donde las potencias tecnológicas definen su hegemonía. Japón, China y, en menor medida, México, han roto en este año barreras históricas de transmisión de datos, cada uno desde trincheras distintas, pero con un objetivo común: asegurar ventajas en la economía digital del siglo XXI.

Japón sorprendió al mundo al anunciar que sus científicos del Instituto Nacional de Información y Comunicaciones Tecnológicas (NICT) lograron transmitir datos a 1.02 petabits por segundo a través de fibra óptica.

Se trata de un récord mundial que equivale a descargar en un segundo la información de más de 10 millones de videos en alta definición, el equivalente a todo el catálogo de Netflix en un solo segundo.

Más allá de la hazaña técnica, el logro japonés envía un mensaje claro: su apuesta es consolidar infraestructuras terrestres estables y de larga distancia, con la mira puesta en mantener la competitividad industrial frente a China, Estados Unidos y Europa.

El gigante asiático, por su parte, libra otra batalla: el dominio del espacio inalámbrico. China Mobile reveló que en una red experimental de 6G alcanzó velocidades de 280 gigabits por segundo, descargando un archivo de 50 GB (unas 25 películas de mediana calidad) en apenas 1.4 segundos.

A esto se suman proyectos universitarios que exploran transmisiones en frecuencias en terahercios y enlaces satelitales de 100 Gbps, tecnologías que se perfilan como piezas centrales en la construcción de un ecosistema digital global, donde China pretende marcar la pauta a la espera lanzar comercialmente las redes 6G para el año 2030 en todo su territorio.

La estrategia china es evidente: no se conforma con desplegar infraestructura terrestre, busca liderar el futuro de las comunicaciones en el espacio y en el aire, donde se definirá el control de datos y, con ello, el poder geopolítico. De ahí que los experimentos en 6G no solo representen avances científicos, sino una carta de presentación en la carrera tecnológica frente a los estadounidenses, japoneses y los europeos.

México, en contraste, aparece con un logro más modesto pero simbólico. El año pasado la empresa Megacable, en alianza con Nokia, alcanzó 1.1 terabits por segundo en pruebas de fibra óptica de larga distancia.

No es un récord mundial ni una revolución en telecomunicaciones (aunque sí es un hito a nivel Latinoamérica, equivalente a descargar un videojuego como Call of Duty: Modern Warfare III en un segundo). Esta es una señal de que nuestro país busca modernizar su infraestructura digital con miras a los próximos años.

El reto está en si estos avances se traducirán en beneficios reales para los ciudadanos o quedarán como demostraciones técnicas en un país donde millones aún carecen de acceso a internet estable.

La comparación es reveladora: mientras Japón apuesta por la perfección de la fibra, China por la supremacía inalámbrica y espacial, México apenas intenta ponerse al día. El dilema nacional es mayúsculo: ¿apostar por ser solo consumidores de tecnologías extranjeras o trazar un plan estratégico que coloque a la región en la disputa global por la soberanía digital?

Lo cierto es que el internet del futuro no será solo más rápido; también será la nueva frontera de poder. Quien controle las redes de transmisión controlará la información, la seguridad nacional y el desarrollo económico. Japón y China ya están en esa carrera. México, como suele ocurrir, observa desde la periferia.

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NACIONALES

México busca frenar autos asiáticos con arancel del 50%

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– Por Redacción Conciencia Pública 

El Gobierno de México anunció su intención de imponer un arancel del 50 por ciento a los automóviles importados de países asiáticos sin tratados de libre comercio, como China, India, Corea del Sur, Tailandia e Indonesia.

La medida, que representa un salto desde el 20 por ciento actual, busca frenar la entrada masiva de vehículos de bajo costo que, según autoridades federales, ponen en riesgo la competitividad de la industria automotriz nacional.

El anuncio forma parte de un paquete de reformas arancelarias que pretende abarcar importaciones por alrededor de 52 mil millones de dólares.

Además de los automóviles, se contempla aplicar nuevos gravámenes de entre el 10 y 50 por ciento a productos como acero, textiles, motocicletas y juguetes. De acuerdo con la Secretaría de Economía, la estrategia busca proteger más de 325 mil empleos vinculados directamente con el sector automotriz y manufacturero en el país.

La iniciativa surge en un contexto de presiones internacionales. Estados Unidos ha insistido en que México reduzca su dependencia comercial de China, en el marco de la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC). Washington considera que el ingreso creciente de autos eléctricos chinos, ensamblados a precios muy por debajo del mercado, amenaza con desestabilizar la cadena de valor regional que sostiene al acuerdo trilateral.

El Gobierno de México justifica la medida en el terreno de la defensa comercial, argumentando que los vehículos provenientes de Asia están siendo vendidos por debajo de los precios de referencia, lo cual constituye una práctica desleal.

El arancel del 50 por ciento es el máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio (OMC) y colocaría a México como uno de los países más restrictivos frente a las importaciones automotrices chinas.

No obstante, la propuesta aún debe pasar por el Congreso de la Unión, donde se espera un intenso debate entre los defensores de la industria nacional y quienes advierten que un aumento de esta magnitud podría repercutir en la inflación y en el bolsillo de los consumidores.

Aunque el partido en el poder cuenta con mayoría, especialistas prevén que habrá presiones de distintos sectores empresariales antes de que se concrete la votación.

De aprobarse, los nuevos aranceles modificarían de manera sustancial el mercado automotriz en México, elevando los precios de las marcas asiáticas y obligando a las armadoras a replantear sus estrategias de inversión y distribución.

Para el gobierno, se trata de una medida necesaria para proteger a la industria nacional; para los críticos, una apuesta arriesgada que podría tener costos económicos y políticos de gran alcance.

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MUNDO

TMEC enfrenta nubarrones económicos: riesgo de estanflación en la región

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– Por Redacción Conciencia Pública

La economía de los países del TMEC —Estados Unidos, México y Canadá— atraviesa un escenario de creciente incertidumbre marcado por la desaceleración del crecimiento y las presiones inflacionarias.

Aunque ninguno de los tres socios comerciales ha entrado oficialmente en un proceso de estanflación, los riesgos de caer en este fenómeno se han intensificado en los últimos meses debido a las tensiones comerciales, las tarifas arancelarias y el enfriamiento de la actividad productiva.

En el caso de Estados Unidos, analistas y organismos internacionales han señalado la presencia de un entorno conocido como “stagflation-lite”: una versión leve de estanflación caracterizada por inflación persistente y crecimiento económico débil.

Las tarifas impuestas a México, Canadá y otros socios han encarecido bienes y servicios, lo que eleva los precios al tiempo que limita la competitividad. La Reserva Federal ha reconocido la complejidad del momento, pero evita hablar de una estanflación plena como la de los años setenta.

Canadá enfrenta también un panorama complicado. Su crecimiento económico se ha frenado y diversos sectores productivos anticipan pérdidas importantes debido a los aranceles de Washington. Medidas de emergencia como el programa “Buy Canada” buscan proteger empleos y mitigar el impacto en la industria automotriz y energética, aunque las proyecciones apuntan a la posible pérdida de decenas de miles de empleos si las tensiones comerciales se prolongan. La inflación no ha escalado con la misma fuerza que en Estados Unidos, pero el riesgo de estanflación no se descarta.

México, por su parte, lidia con un crecimiento prácticamente nulo, con estimaciones de apenas 0.4 % del PIB en 2025, lo que coloca al país al borde de la recesión. A diferencia de sus socios, la inflación mexicana se ha mantenido moderada, en torno al 3.5 % anual, dentro del rango objetivo del Banco de México.

No obstante, la combinación de bajo dinamismo económico y presiones externas genera preocupación. El banco central ha optado por recortar tasas de interés en un intento de estimular la economía sin perder el control inflacionario.

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y otros organismos han advertido que la política de tarifas en Estados Unidos está generando un “shock de oferta” que afecta no solo al propio mercado estadounidense, sino también a Canadá y México.

El encarecimiento de insumos y bienes intermedios repercute en las cadenas de suministro de la región, golpeando la inversión y elevando los costos para las empresas y consumidores.

En conjunto, el TMEC enfrenta un escenario de alto riesgo: crecimiento bajo, tensiones comerciales y presiones inflacionarias que ponen en entredicho la estabilidad económica regional.

Aunque la estanflación no se ha instalado de manera formal, la combinación de factores actuales mantiene a los tres países al filo de este fenómeno, lo que obliga a sus gobiernos y bancos centrales a buscar estrategias coordinadas que eviten repetir una crisis como la de los años setenta.

👉 Este cuadro ayuda a visualizar rápido que ninguno de los tres socios está formalmente en estanflación, pero todos enfrentan presiones distintas: EE. UU. por inflación, México por bajo crecimiento y Canadá por el impacto de las tarifas arancelarias impuestas por Donald Trump:

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