NACIONALES
Imposibilidad de consensos
Opinión, por Luis Manuel Robles Naya //
El discurso rijoso que todos los días se repite desde palacio nacional, aunado al clima pre electoral, nos tiene ante un país dividido, partido por la mitad. El ejercicio autocrático del poder hace nugatorio el ejercicio de la política como forma de construir acuerdos en un estado democrático.
El gobierno que debiera ser plural y abierto a todas las fuerzas sociales, económicas y políticas, se tornó, desde el primer momento en un gobierno militante, más ocupado en la rentabilidad política de sus acciones a favor de su partido, que en buscar la unidad nacional.
Los costos de recurrir a la aniquilación del contrario y negarse al ejercicio de la política, entendido como la vía del diálogo para la obtención de consensos, los está cosechando ya, precisamente en el ocaso de su administración. Sus intentos por modificar la Constitución, en la segunda mitad del sexenio, han sido derrotados en las Cámaras legislativas y las 18 modificaciones constitucionales que obtuvo en la primera mitad, cuando contó con una mayoría artificial e ilegalmente constituida, han sido controvertidas y revertidas en parte por la Suprema Corte de Justicia. La necedad de que fueran aprobadas sin discusión y sin cambiarle ni una coma, negó la práctica parlamentaria y hoy, las propuestas presidenciales rebotan ante un bloque opositor surgido para rescatar algo de dignidad y legalidad.
Esa resistencia al diálogo ha hecho que en la realidad, la cuarta transformación pregonada haya quedado en mera pirotecnia de efecto electoral. No se puede descalificar la intención transformadora, ni desaprobar los postulados generales de este gobierno a favor de reducir pobreza y desigualdad, pero si se puede imaginar lo que hubiera sido posible si en vez de la determinación absolutista con la que se buscó imponer medidas irracionales, dictadas más al parecer por capricho e improvisación que por razones técnicas, se hubieran concertado y convencido a los actores de la viabilidad y beneficios.
Es lamentable que, ante la falta de consensos con la sociedad, y la evidente inutilidad del gabinete presidencial, la administración avance en los hombros de las fuerzas armadas y no siempre con buenos resultados.
En el tema de seguridad, las fuerzas estatales fueron desvencijadas y las municipales ignoradas para fortalecer a la Guardia Nacional militarizada. Los resultados están a la vista, la delincuencia controla muchos territorios y se expande, mientras en palacio se exhiben estadísticas que riñen con la realidad.
Ahora la SEDENA es accionista junto con el Banco del Ejército, de una paraestatal denominada Grupo Aeroportuario, Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica, que habrá de controlar cuando menos 12 aeropuertos, una línea ferroviaria, Tren Maya, así como hoteles y líneas aéreas. Construye aeropuertos, caminos, sucursales bancarias, vías ferroviarias y lo que ordene el presidente. La Marina también participa y al igual que el ejército administra aeropuertos, puertos, y aduanas.
Esta omnipresencia de las fuerzas armadas cumpliendo órdenes directas, representa la verdadera cara del régimen, incapaz de construir desde la estructura civil el andamiaje de la transformación soñada, nunca explicada ni expuesta orgánicamente, sino solo imaginada en la retórica presidencial.
El discurso vindicativo, la necesidad de legitimar decisiones a costa de desprestigiar a los supuestos adversarios y la lógica de fortalecimiento electoral mantuvo a este gobierno alejado de los acuerdos y la presidencia republicana se tornó en autocracia.
Los resultados están hoy muy lejos de lo que se esperaba y por ello la urgencia de dejar sucesión que continúe, pues será necesario tapar los grandes hoyos que deja. Seguridad, energía, salud, educación, deuda, tienen saldo negativo y son ecuaciones a resolver, así como el déficit presupuestario y el apalancamiento de los recursos para los programas sociales.
El balance de este gobierno no le es favorable, salvo en este renglón de los programas sociales, los cuales han servido para compensar, y mal, la pérdida de capacidades institucionales.
El clima de polarización que la conducta presidencial creó hizo imposible tener espacios de negociación que permitieran mejores logros, y hoy en época electoral son inimaginables.
Las intenciones y acciones del gobierno, intentando la colonización o mediatización de los órganos electorales, nos acerca peligrosamente a una elección de estado y pese a ello, la ciudadanía tendrá que decidir el 2 de junio, con un país partido por la mitad, el gobierno y el futuro que queremos.
Urge rescatar los altos valores de la política y no será con una elección de estado, como se avizora, que este país recupere la capacidad de conducirse como sociedad unificada en propósitos y metas. La propuesta del bloque opositor, de un gobierno de coalición, suena atractiva para conseguir en principio la reconciliación nacional y encontrar un proyecto común, diferente a la propuesta oficial sectaria, disfrazada de humanismo. Avanzar juntos requiere de consensos que en este momento son imposibles de alcanzar, y ya sabemos por qué.
– Por Redacción Conciencia Pública
El Gobierno de México anunció su intención de imponer un arancel del 50 por ciento a los automóviles importados de países asiáticos sin tratados de libre comercio, como China, India, Corea del Sur, Tailandia e Indonesia.
La medida, que representa un salto desde el 20 por ciento actual, busca frenar la entrada masiva de vehículos de bajo costo que, según autoridades federales, ponen en riesgo la competitividad de la industria automotriz nacional.
El anuncio forma parte de un paquete de reformas arancelarias que pretende abarcar importaciones por alrededor de 52 mil millones de dólares.
Además de los automóviles, se contempla aplicar nuevos gravámenes de entre el 10 y 50 por ciento a productos como acero, textiles, motocicletas y juguetes. De acuerdo con la Secretaría de Economía, la estrategia busca proteger más de 325 mil empleos vinculados directamente con el sector automotriz y manufacturero en el país.
La iniciativa surge en un contexto de presiones internacionales. Estados Unidos ha insistido en que México reduzca su dependencia comercial de China, en el marco de la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC). Washington considera que el ingreso creciente de autos eléctricos chinos, ensamblados a precios muy por debajo del mercado, amenaza con desestabilizar la cadena de valor regional que sostiene al acuerdo trilateral.
El Gobierno de México justifica la medida en el terreno de la defensa comercial, argumentando que los vehículos provenientes de Asia están siendo vendidos por debajo de los precios de referencia, lo cual constituye una práctica desleal.
El arancel del 50 por ciento es el máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio (OMC) y colocaría a México como uno de los países más restrictivos frente a las importaciones automotrices chinas.
No obstante, la propuesta aún debe pasar por el Congreso de la Unión, donde se espera un intenso debate entre los defensores de la industria nacional y quienes advierten que un aumento de esta magnitud podría repercutir en la inflación y en el bolsillo de los consumidores.
Aunque el partido en el poder cuenta con mayoría, especialistas prevén que habrá presiones de distintos sectores empresariales antes de que se concrete la votación.
De aprobarse, los nuevos aranceles modificarían de manera sustancial el mercado automotriz en México, elevando los precios de las marcas asiáticas y obligando a las armadoras a replantear sus estrategias de inversión y distribución.
Para el gobierno, se trata de una medida necesaria para proteger a la industria nacional; para los críticos, una apuesta arriesgada que podría tener costos económicos y políticos de gran alcance.
– Por Redacción Conciencia Pública
La economía de los países del TMEC —Estados Unidos, México y Canadá— atraviesa un escenario de creciente incertidumbre marcado por la desaceleración del crecimiento y las presiones inflacionarias.
Aunque ninguno de los tres socios comerciales ha entrado oficialmente en un proceso de estanflación, los riesgos de caer en este fenómeno se han intensificado en los últimos meses debido a las tensiones comerciales, las tarifas arancelarias y el enfriamiento de la actividad productiva.
En el caso de Estados Unidos, analistas y organismos internacionales han señalado la presencia de un entorno conocido como “stagflation-lite”: una versión leve de estanflación caracterizada por inflación persistente y crecimiento económico débil.
Las tarifas impuestas a México, Canadá y otros socios han encarecido bienes y servicios, lo que eleva los precios al tiempo que limita la competitividad. La Reserva Federal ha reconocido la complejidad del momento, pero evita hablar de una estanflación plena como la de los años setenta.
Canadá enfrenta también un panorama complicado. Su crecimiento económico se ha frenado y diversos sectores productivos anticipan pérdidas importantes debido a los aranceles de Washington. Medidas de emergencia como el programa “Buy Canada” buscan proteger empleos y mitigar el impacto en la industria automotriz y energética, aunque las proyecciones apuntan a la posible pérdida de decenas de miles de empleos si las tensiones comerciales se prolongan. La inflación no ha escalado con la misma fuerza que en Estados Unidos, pero el riesgo de estanflación no se descarta.
México, por su parte, lidia con un crecimiento prácticamente nulo, con estimaciones de apenas 0.4 % del PIB en 2025, lo que coloca al país al borde de la recesión. A diferencia de sus socios, la inflación mexicana se ha mantenido moderada, en torno al 3.5 % anual, dentro del rango objetivo del Banco de México.
No obstante, la combinación de bajo dinamismo económico y presiones externas genera preocupación. El banco central ha optado por recortar tasas de interés en un intento de estimular la economía sin perder el control inflacionario.
La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y otros organismos han advertido que la política de tarifas en Estados Unidos está generando un “shock de oferta” que afecta no solo al propio mercado estadounidense, sino también a Canadá y México.
El encarecimiento de insumos y bienes intermedios repercute en las cadenas de suministro de la región, golpeando la inversión y elevando los costos para las empresas y consumidores.
En conjunto, el TMEC enfrenta un escenario de alto riesgo: crecimiento bajo, tensiones comerciales y presiones inflacionarias que ponen en entredicho la estabilidad económica regional.
Aunque la estanflación no se ha instalado de manera formal, la combinación de factores actuales mantiene a los tres países al filo de este fenómeno, lo que obliga a sus gobiernos y bancos centrales a buscar estrategias coordinadas que eviten repetir una crisis como la de los años setenta.
👉 Este cuadro ayuda a visualizar rápido que ninguno de los tres socios está formalmente en estanflación, pero todos enfrentan presiones distintas: EE. UU. por inflación, México por bajo crecimiento y Canadá por el impacto de las tarifas arancelarias impuestas por Donald Trump:
JALISCO
El gobernador Pablo Lemus y los alcaldes de Tlaquepaque y Tlajomulco acuden a reunión de seguridad en Palacio Nacional
-Por Redacción Conciencia Pública
El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro; el titular de la Secretaría de Seguridad, Juan Pablo Hernández; el Fiscal del Estado Salvador González de los Santos; así como el alcalde de Tlajomulco Gerardo Quirino y la alcaldesa de Tlaquepaque Laura Imelda Pérez, estuvieron presentes esta mañana en Palacio Nacional para compartir las acciones que se han venido implementando en el estado en materia de seguridad.
Lemus compartió en un video que: «En coordinación con los tres niveles de gobierno, Ejército Mexicano y la Guardia Nacional, seguimos trabajando para que las y los jaliscienses tengan una entidad con mayor seguridad y un tejido social reforzado».
Tribunal da la razón a Guadalajara en defensa del Bosque de los Colomos
Entrega PRI Jalisco a CEDHJ quejas por el “tarifazo” del SIAPA
Frangie entrega su Cuarto Informe en Cabildo
Es tiempo de esperanza: Laura Imelda al rendir su Primer Informe de Gobierno en Tlaquepaque
