OPINIÓN
El gran instrumento de poder y control: China lidera la digitalización del dinero centralizado
Economía Global, por Alberto Gómez-R.
Cada vez se realizan más transacciones digitales, lo que significa que se usan más las tarjetas de crédito para realizar compras online, y menos pagos en efectivo, mientras tiendas minoristas y otras empresas de muchos países se adaptan, China está dando un paso más adelante.
El Partido Comunista Chino (PCCH) está impulsando una iniciativa única: instar a sus ciudadanos y empresas a cambiar el dinero físico por el digital.
El medio de comunicación digital Global Times afirma que las transacciones digitales en yuanes en China, ya superaron los 60 mil millones de yuanes, es decir, casi 10 mil millones de dólares (USD); al mismo tiempo se abrieron unas 140 millones de billeteras digitales en el país, lo que equivale a uno de cada diez ciudadanos chinos.
El yuan digital que se está poniendo en marcha –iniciando pruebas en 2020- funciona exactamente igual que los billetes o monedas físicas, pero además difiere de otras modalidades de pago digital, como por ejemplo PayPal. El yuan digital no necesita estar vinculado a una cuenta bancaria del usuario, en su lugar, el dinero se aloja en una aplicación digital (app) en el teléfono celular, que funciona como una billetera virtual; una transacción entre dos personas se completa simplemente poniendo en contacto sus teléfonos; en pocas palabras, esta moneda es como el dinero físico pero almacenado en teléfonos inteligentes.
El año entrante (2022), cuando Beijing sea sede de los Juegos Olímpicos de Invierno, las autoridades esperan dejar que el mundo pruebe sus logros tecnológicos.
Conocido como Pago Electrónico en Moneda Digital (DCEP, por sus siglas en inglés), se espera que sea un libro de contabilidad digital que reemplace las variantes de moneda china en RMB (renminbi, la moneda de curso legal) en papel, que irán cara a cara con el dólar estadounidense y diferentes criptomonedas.
El yuan digital también funciona de forma diferente a las criptodivisas; el uso de las criptomonedas puede ofrecer privacidad, ya que se inclinan hacia la descentralización, es decir funcionan fuera del control de una autoridad central y del alcance de instituciones financieras (bancos), por lo que resultan muy convenientes al no depender de un tercero, y no pagar comisiones por manejo de cuenta, transferencias, depósitos, retiros. Pero la moneda digital china es lo contrario, se inclina hacia la centralización del poder. El yuan digital será emitido por el Banco Popular de China. Esto significa que el dinero puede ser rastreado por el régimen comunista chino.
El yuan digital sería una de las consolidaciones de poder económico más agresivas que el mundo haya visto en el siglo XXI, quizás la más. Más de 1,300 millones de personas se verán potencialmente privadas de la capacidad de usar efectivo físico para preservar su privacidad mientras tienen que anclar su sustento económico a una aplicación granular controlada por el gobierno con un nuevo conjunto de poderes imposibles con efectivo. (forbes.com)
La billetera utilizada para acceder a los fondos tendría que estar autorizada por el Banco Popular de China, muy lejos del espíritu de código abierto que impulsa a los desarrolladores de criptomonedas a transmitir abiertamente su código para auditorías públicas y escrutinio, y para una comunidad de constructores donde cualquiera puede construir o contribuir al consenso global de la red de criptomonedas.
Estados Unidos, por el contrario, está teniendo problemas incluso para concluir su exploración de varios años sobre la posibilidad de un dólar electrónico. De hecho, un próximo documento de la Reserva Federal (Fed) sobre una posible moneda digital de EE. UU. no tomará una posición sobre si el banco central de los Estados Unidos creará, o incluso si debería de crearla.
Una vez líder mundial en pagos digitales e innovación tecnológica, Estados Unidos está siendo superado por su principal adversario global, así como por gran parte del mundo industrializado y en desarrollo.
Las Bahamas anunciaron recientemente la integración de su Sand Dollar en una bolsa de valores, mientras que Australia, Malasia, Singapur y Sudáfrica están avanzando con el primer programa mundial de cambio de moneda digital transfronterizo de un banco central, liderado por el Banco de Pagos Internacionales (BIS), que es conocido como el banco central de los bancos centrales.
Tales desarrollos han sido algo eclipsados por la reciente decisión de El Salvador de hacer de bitcoin (BTC) una moneda legalmente aceptada, que pocos esperan que tenga un impacto significativo en el espacio de pago. Pero fuera del espacio de las criptomonedas, las naciones de todo el mundo están logrando avances significativos en el desarrollo del futuro digital del dinero, con el apoyo de los gobiernos y el respaldo de poderosos bancos centrales.
El liderazgo en este espacio tendrá implicaciones para algo más que los pagos: las ambiciones geopolíticas, el crecimiento económico, la inclusión financiera y la naturaleza misma del dinero podrían ser dictadas por quién lidere el cargo y el cómo.
Las monedas digitales son la próxima ola en la «evolución de la naturaleza del dinero en la economía digital», dijo a TIME Hyun Song Shin, asesor económico y codirector del Departamento Monetario y Económico del Banco de Pagos Internacionales. (time.com)
A medida que una mayor parte de nuestro mundo migra de las instalaciones físicas a las inalámbricas y basadas en la nube, la forma en que pagamos también está cambiando. La moneda digital de un banco central funcionaría igual que el efectivo, pero en lugar de tener que llevarla en una billetera física o ponerla en una cuenta bancaria, se almacenaría y accedería digitalmente. La moneda digital respaldada por Estados Unidos no solo podría facilitar la banca moderna y más fácil, sino que podría resultar vital para proteger la influencia internacional estadounidense.
La digitalización del yuan no acaba ahí, parece que China tiene planes aún mayores para su moneda digital. El medio estatal chino -también conocido como CGTN- promueve la internacionalización de la moneda china. CGTN explica que China puede estar impulsando el yuan digital para que compita con el dólar estadounidense como una moneda para el comercio internacional.
Al parecer la carrera por ser la principal moneda para el comercio mundial se encontraría entre el yuan digital y el bitcoin, ambas monedas digitales, la primera centralizada y la segunda todo lo contrario, un proyecto de finanzas tecnológicas que pretende arrancar el control del dinero a los bancos centrales e instituciones privadas para regresar ese poder a sus tenedores y usuarios.
Bitcoin podría ser el inicio de una “transformación masiva” en la corriente principal de las finanzas, según un informe de Citi. Incluso podría convertirse en la moneda del comercio mundial.
Los analistas de Citi especularon que un aumento en otros productos similares a Bitcoins, como las “monedas estables” privadas (stablecoins) y las monedas digitales del banco central, agregaría legitimidad al mundo de las criptomonedas. Esto generaría al mismo tiempo que dichas tecnologías fueran más fáciles de usar y más integradas en las economías.
“En este escenario, Bitcoin puede estar en una posición óptima para convertirse en la moneda preferida para el comercio mundial”, dijo un equipo de analistas de Citi liderado por Sandy Kaul, jefe global de servicios de asesoría comercial del banco, en el informe.
“Es inmune a la política fiscal y monetaria, evita la necesidad de transacciones de divisas (FX) transfronterizas, permite pagos casi instantáneos y elimina las preocupaciones sobre incumplimientos o cancelaciones. Las monedas deben estar en la billetera del pagador antes de que la transacción sea iniciada”, agregó. (businessinsider.mx)
CARTÓN POLÍTICO
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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
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