OPINIÓN
Gasto arbitrario

Opinión, por Luis Manuel Robles Naya //
Si el gobierno está haciendo cosas malas, es solo el gasto lo que previene que el daño sea más grande.
MILTON FRIEDMAN
En términos generales, el presupuesto 2022 ha sido presentado con criterios muy sensatos y macroeconómicamente equilibrados. A la vista, todo resulta manejable, con déficit controlado y un manejo inteligente de la deuda. Sin embargo, la fotografía que nos presenta la autoridad hacendaria, encubre un gasto desordenado y arbitrario que no responde a criterios de movilidad social o mayor generación de riqueza.
Permite a la administración sobrevivir exiguamente y proyectar un escenario de confianza artificial y frágil, fragilidad que resulta de las posiciones ambiguas, a veces delirantes, de un gobierno que transita entre contradicciones, para el que la línea entre lo justo y lo injusto, el estado de derecho y la legalidad, dependen del humor del gobernante o de la insidiosa información allegada la noche anterior, por algún subalterno ideologizado.
Es loable el esfuerzo esquemático practicado por el nuevo Secretario de Hacienda, pero es previsible que el segmento del gasto sea ampliamente debatido por la oposición, independientemente de que el renglón de los ingresos provenga de estimaciones optimistas y puedan ser aceptadas por los legisladores. Lo anterior porque es evidente que el gasto tiene una alta concentración en la región sur – sureste, en el fortalecimiento de los programas sociales y en el seguimiento a los proyectos presidenciales, así como recuperar la economía de PEMEX. Nada indica en él que pueda provocar movilidad social, disminución de la pobreza o reducción de la desigualdad. Alcanza para sostener la imagen asistencialista y paternal del presidente, su popularidad, más no para satisfacer las aspiraciones de una sociedad como la nuestra.
Hasta los regímenes anteriores la inversión productiva representaba un 22% del PIB; ahora ha caído a 18% y de eso solo el 2% es inversión pública. El gasto en infraestructura está altamente concentrado en la rehabilitación y fortalecimiento del sector energético del Estado, sin contar con que varios proyectos de infraestructura son gerenciados y ejecutados por el Ejército, disminuyendo así el impacto social de las obras.
En materia de gasto social, la buena noticia es que el presupuesto para la salud crecerá, para quedar en el 2.9 del PIB, esfuerzo que puede ser nulo por la impericia e irresponsabilidad de una burocracia inexperta, sin capacidad ni iniciativa, que arroja sub ejercicios anualmente y gasta sin transparencia en medio del desorden administrativo. Cada vez es mayor el faltante de medicinas en el sector social y en tres años en el poder no han podido instrumentar un sistema ágil y eficiente de compras consolidadas, mucho menos una distribución oportuna. Adicionalmente, ha disminuido la inversión en infraestructura escolar respecto a sexenios anteriores y el Conacyt redujo su presupuesto en casi 50%, para impulsar una ciencia ideologizada.
Cuando gastas mucho y mal, de poco sirve un paquete económico optimista, diseñado para dar confianza a los mercados internacionales, pero que no contribuye a la movilidad y al equilibrio social. La obsesión por evitar déficit y endeudamiento, limita la cantidad y la calidad de la inversión, tanto en infraestructura productiva como en el crecimiento económico con impacto en la mejoría del nivel de vida.
Es evidente el énfasis en la transferencia directa de recursos para mitigar mínimamente los efectos de la pobreza, mientras se busca recuperar la capacidad de las empresas productivas del Estado, pero nada indica que esta política vaya a resultar en un ascenso para las clases medias o en la reducción de los índices de pobreza y pobreza extrema, en aumento desde 2018.
Esta política ha llevado a agotar los fondos de reserva y fideicomisos de previsión, establecidos para amortiguar impactos económicos externos, ha disminuido la capacidad de atención de las instituciones y actualmente, pese a las reservas que celosamente ha guardado el Banco de México, hay vulnerabilidad. La posibilidad de enfrentar con éxito condiciones adversas, posibles en la economía internacional, es frágil.
No se puede predecir cómo quedará finalmente la distribución del gasto, pero es altamente probable que la mayoría legislativa que tiene el partido en el poder siga dando prioridad y preeminencia a las vertientes que ha señalado el presidente de la república. Hay una gran contradicción de fondo en este presupuesto que no combate la pobreza ni auspicia la movilidad social, en un gobierno cuyo lema principal es primero los pobres. La falta de un proyecto de desarrollo ordenado, coherente y con metas cuantificables, enfocado en las causas y no en los efectos de la pobreza y la desigualdad, resta credibilidad y confianza en la efectividad de los programas sociales.
Se requieren metas más palpables que el abstracto crecimiento del 4 al 6% pronosticado y que se haga evidente que el gasto obedece a algo más estructurado que la intuición, la percepción y el criterio personal del presidente. El esfuerzo programático enviado al poder legislativo como paquete económico, solo sirve para legitimar el gasto a realizar al antojo y prioridades de la voluntad presidencial.
CARTÓN POLÍTICO
Edición 803: «Es válido levantar la mano»: Luisa María Alcalde da el grito de arranque, Morena va por Jalisco
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LOS PELOTEROS
Charros de Jalisco brilla en los playoffs: Se enfrentará en semifinales a Algodoneros

– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
JALISCO
¿Segundo piso en López Mateos o sustentabilidad en la metrópoli?

– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
El rumbo de Jalisco está en juego: ¿construiremos más carreteras o una ciudad para todos?