OPINIÓN
La bartola y los otros datos
Opinión, por Luis Manuel Robles Naya //
Dada la inclinación kafkiana que tiene la política mexicana, no es sarcasmo o humor negro, pensar que la política asistencial y el concepto de bienestar de la actual administración federal hayan tenido como inspiración a la popular canción de Chava Flores: “Oye Bartola hay te dejo esos dos pesos, pagas la renta el teléfono y la luz”.
Seguramente el Presidente ya se ha dado cuenta de lo insuficiente que son sus acciones para sacar a los pobres de la miseria y por ello, suma ahora las benditas remesas a sus programas sociales, como si éstas fueran logro gubernamental y no fruto del sudor de los paisanos. Los mil 310 pesos mensuales que reciben los adultos mayores ayudan, pero no pagan la renta, el teléfono y la luz; tampoco los 800 pesos mensuales a las madres solteras.
Les va mejor a los estudiantes de la beca Benito Juárez con 2,400 pesos mensuales, esos no pagan renta ni luz, o a los jóvenes construyendo el futuro (ninis) con 4,300 pesos mensuales dizque por capacitarse, y mejor aún a los “agricultores” de sembrando vida que reciben 5 mil pesos mensuales, por no producir. Enorme dispersión de recursos con criterios dispares envueltos en políticas indefinidas.
Las evaluaciones que ha realizado CONEVAL de estos y el resto de programas, arrojan serias observaciones sobre su aplicación, hay discrecionalidad, falta de reglas y supervisión en su operación, entre otras fallas que también son evidenciadas por la ASF. Es evidente el dispendio de recursos en programas destinados a capturar votantes más que a resolver problemas. Con la cantidad de dinero distribuido entre tantos programas de asistencia individual, que no son todos los aquí expuestos, bien pudiera haberse establecido una pensión única para familias viviendo por debajo de la línea de pobreza, pero la racionalidad no parece ser prioridad. Ninguno de estos apoyos va a sacar a nadie de la pobreza, no son políticas dedicadas a eso, pero individualizar estas dádivas genera lealtades y fidelidad en el sufragio.
Administrativamente, han generado múltiples irregularidades que ya fueron señaladas públicamente por la Auditoría Superior de la Federación, que desafortunadamente tuvo un error técnico contable al presentar los resultados de su auditoría en lo que respecta al costo de la cancelación del NAIM y eso ha servido para que el gobierno descalifique el resto de la misma e invente la enésima conspiración en su contra.
Se puede coincidir en que no se puede contar como gasto, el dinero que se tiene que devolver a los inversionistas que adquirieron los bonos verdes que por 6 mil millones de dólares emitió el gobierno peñista para financiar la construcción del aeropuerto, como tampoco los certificados bursátiles que por 30 mil millones de pesos se emitieron en la Fibra E, porque esos no son costos, sino devoluciones. Los costos vienen con las penalizaciones o estímulos concertados en la negociación por el vencimiento anticipado o incumplimiento, que hasta donde se sabe en el caso de los primeros, bonos verdes, fue del orden de 10 dólares por cada cien por la recompra de 1mil 800 MDD, como lo anunció la Secretaría de Hacienda en diciembre de 2019, y el resto negociado, 3 mil 800 millones de dólares, pagaderos en 19 años con pagos de 200 millones anuales con sus respectivos intereses. En la Fibra E, el costo ascendió a 4 mil millones de pesos. De igual forma entra al costo el pago de 75 mil 223 millones de pesos a los contratistas por obra realizada y por incumplimiento del contrato. Los números finales los tendremos, tal vez, al término de la revisión que haga la Auditoría.
Lamentable la equivocación de la ASF, pero es más deplorable que los otros datos sean una recurrente muletilla para descalificar. En este caso, un error en un solo rubro, está siendo utilizado para deslegitimar no solo el resto de observaciones que confirman el desaseo y la presumible corrupción existente en los programas señeros de esta administración, sino a toda la institución y a su titular, y si sumamos a esto la embestida constante contra el INAI, el error le cae como anillo al dedo a esta administración a la que la transparencia le provoca urticaria. CONEVAL, aún no descalificado y ASF, coinciden en las observaciones que revelan el desastre administrativo que es el gobierno federal y el enorme dispendio de recursos así como la muy posible y en ocasiones evidenciada corrupción.
Existe además, registro de subejercicios presupuestales en áreas sensibles, recesión en el gasto gubernamental, lo que la publicidad oficial presenta como logro.
Es un juego perverso exhibir las ineficiencias como realizaciones y presumir estabilidad económica cuando llevamos dos años con economía en retroceso y México está descendiendo en el ranking de las economías mundiales.
En la narrativa presidencial prevalecen los nunca conocidos otros datos, y todos los que se contrapongan contra ella merecen la descalificación inmediata del emisor, como lo han hecho ahora con la ASF y con todos aquellos que señalan la ominosa realidad. Para la 4T, los omnipresentes adversarios y conservadores urden complots a diario y así transcurren sus días, entre la bartola y el Quijote, mirándose en el espejo de sus propias realidades.
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CARTÓN POLÍTICO
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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
El rumbo de Jalisco está en juego: ¿construiremos más carreteras o una ciudad para todos?
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Silvia García Sámano
2 de marzo de 2021 at 11:38
Exelente análisis saludos.. y no queda de otra más que el voto en contra de amlo