OPINIÓN
Los deudores
Opinión, por Luis Manuel Robles Naya //
Los partidos que hoy representan a la oposición ante el gobierno federal, han consolidado una alianza pragmática e inmediatista, que si fueran menos soberbios y más inteligentes debieran reconocer que son como un barzón (aquella organización de deudores) político, en el cual han juntado sus necesidades para buscar una solución a sus penurias, pero sin detenerse a pensar que la deuda que tienen es real y debida a sus propios excesos, descuidos y negligencias.
Los políticos que hoy usufructúan las siglas de sus partidos, se niegan a reconocer o piensan que no existe una deuda con sus electores, con su propia base militante y simpatizantes y hoy, con desparpajo, vuelven a pedir el voto de los mismos que les dijeron en todos los tonos, que no querían más de lo mismo porque su actuación no les era satisfactoria. Si el PRI no entiende o no quiere saber por qué perdió 8 millones 687 mil votos en 6 años, el PAN 2 millones 736 mil y el PRD 9 millones 519 mil, que es la diferencia entre la votación que como partido tuvieron en 2012 respecto a 2018, es porque han perdido la capacidad de auto crítica y sobre todo la voluntad de corregir lo que hicieron mal o reparar en sus omisiones, en su incuria, en su alejamiento. Las élites políticas de los partidos constituyeron una sociedad política endogámica que sigue devorándose a sí misma, y si no, consulten las listas de candidatos a diputaciones plurinominales dadas a conocer la semana anterior.
Para tratar de obtener una cantidad de diputados federales suficiente para ser un contrapeso ante la mayoría del Movimiento de Regeneración Nacional y sus aliados. Han hecho a un lado principios, diferencias ideológicas, rencillas y agravios atávicos, para construir un frente electoral amplio, pensando muy elementalmente, que la suma de sus fuerzas y la inconformidad que han causado las decisiones gubernamentales serán suficientes para consolidar ese contrapeso legislativo.
El actual gobierno no vendió experiencia ni habilidad para gobernar, ofertó esperanza y eso es lo que ha seguido dando. No será el fracaso que hasta ahora es el gobierno de la 4T, lo que les devuelva la confianza ciudadana; esa aún la tiene quien ofreció ser diferente y lo ha cumplido, como lo demuestra el hecho de que la aprobación presidencial siga en el 60 por ciento, en el auge de la peor crisis económica y la mayor emergencia sanitaria que haya tenido nuestro país en casi una centuria. Tampoco son los programas sociales y las políticas clientelares las que arrastrarán a la población a votar por quien las otorga. Deben recordar que en anteriores gobiernos también existieron y eran usufructuadas por el partido que más perdió en la elección anterior. La verdad única y que se niegan a reconocer es, que MORENA y López Obrador no les ganaron, sino que ellos perdieron. Perdieron la confianza ciudadana y se ganaron el desprecio del electorado porque los partidos se convirtieron en franquicia en renta para ambiciosos y oportunistas. Porque no tuvieron nada concreto que proponer para evitar la profundización de la desigualdad y el debilitamiento de la estructura social y moral de la sociedad y porque convirtieron al gobierno en un recaudador fiscal malo y un gastador dispendioso sin aplicar el dinero en la búsqueda de un mayor equilibrio social con seguridad y justicia.
Intentan ahora reconquistar la voluntad popular montados en las deficiencias de un gobierno que sabe hacer elecciones y vender esperanza pero que está siguiendo un rumbo de pronóstico adverso y eso es un mal cálculo.
Los partidos que hoy conforman la alianza opositora perdieron 20 millones 943 mil votos que tenían en 2012 y les negaron en 2018. Pretenden ahora, sin haber hecho un reconocimiento expreso de sus errores, sin haberse acercado en tres años a quienes antes fueran sus seguidores y los rechazaron en la coyuntura, sin haberse bajado del pedestal de la soberbia de sus dirigentes para retomar el contacto con sus bases, recuperar aunque sea una parte, solo para acotar el poder presidencial, suena a ilusión, más a deseo que a esfuerzo organizado estructural y conceptualmente.
Suena a más degradación de la política con un discurso pobre, más centrado en la división y el acrecentamiento de las diferencias, que en la búsqueda de consensos para remediar los males que aquejan al país. El país no está mal por causa del gobierno, tiene un mal gobierno para las crisis actuales, limitado en capacidades, ideologizado anacrónicamente, dependiente de la voluntad de un solo hombre, pero la alianza formada tampoco propone nada que pueda hacer la diferencia. Intentar derrotar al oficialismo solo para volver a otro que la ciudadanía tajantemente rechazó es un auténtico despropósito y revela la pobreza intelectual de la clase política mexicana. Los dos polos en que se ha dividido la arena política tienen una deuda con México que no habrá de resolverse con más programas asistenciales o mayor paternalismo oficial ni con una vuelta a la misma receta sin enmendar.
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CARTÓN POLÍTICO
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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
El rumbo de Jalisco está en juego: ¿construiremos más carreteras o una ciudad para todos?
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A Rivera Jaime
8 de febrero de 2021 at 22:53
Agudos comentarios. Gracias