OPINIÓN
¡Y tener que aguantar!

Tercera Instancia, por Modesto Barros González //
Cada vez se aprecia más la ligereza con la que los responsables del gobierno federal y de la Ciudad de México, dejan que grupos de inconformes hagan de las suyas y vandalicen negocios y bienes de particulares y de la misma población.
Hace unos días hemos visto como en la Capital de la República grupos de “molestos” salieron a calles y avenidas para mostrar su inconformidad por la artera y criminal desaparición de 43 estudiantes de una escuela normal del estado de Guerrero.
Varios de los rijosos arremetieron contra comercios e instituciones, sin que algún gendarme pusiera orden y por lo menos evitara las fechorías que algunos hicieron.
La titular del gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, disculpó las acciones cometidas por las y los encapuchados y casi de inmediato ordenó la reparación de lo afectado en el equipamiento gubernamental, claro gasto que pagará el mismo gobierno local.
Por su parte los comerciantes gravemente afectados deben de costear la compra y colocación de aparadores y de anaqueles, cuando mucho ayudados por el seguro de daños que posiblemente tenían contratado los menos de ellos.
Los daños totales se estimaron en más de 100 millones de pesos que cada quien deberá de costear por su cuenta mientras que la ligereza mostrada por la autoridades demuestra que el gobierno costea las reparaciones con los recursos que son producto de los impuestos, no de la bolsa de los “generosos” titulares de las dependencia local y de la federal.
En la semana que inicia se recordará la matanza de estudiantes y otras personas en la Plaza de las Tres Culturas de Tlatelolco cuando era presidente de la república Gustavo Díaz Ordaz, ese próximo dos de octubre se manifestarán miles de personas y es casi seguro que aparecerán esos o esas “encapuchados” que posiblemente vuelvan a hacer serios desmanes ante la complacencia de las autoridades.
Es totalmente aceptable que se manifiesten, pero se debe de respetar la legal propiedad privada y por lo menos controlar y cuidar los bienes de particulares.
Cuando hay voluntad se demuestra, como lo hizo en su oportunidad el entonces gobernador de Jalisco, Francisco Javier Ramírez Acuña, cuando se desarrolló en Guadalajara, una importante reunión internacional y aparecieron grupos que se denominaron “globalifóbicos” y varios de ellos con la intensión de dañar comercios en el centro histórico de la ciudad.
La fuerte intervención policial que entonces se implementó provocó una serie de inconformidades de otros grupos por el presunto abuso policial, pero hubo control y en unos días todo se tranquilizó.
Si bien es cierto que se deben de respetar los derechos humanos de los inconformes o de quienes quieran voluntariamente o manejados llegar a manifestarse, también tienen derechos los dueños y empleados de negocios que operan en calles y avenidas por donde circulan los grupos disidentes.
Es casi seguro que una vez más se dejará a que quienes lleguen a manifestarse y se sobrepasen en sus “inconformidades” destruyan vitrinas y estantería además de pintar fachadas y el mobiliario urbano.
Por su parte el titular del poder ejecutivo federal Andrés Manuel López Obrador, dejará pasar los actos vandálicos que lleguen a cometer los rabiosos manifestantes y cuando mucho les recomendará a sus madres, si es que tienen, que les llame la atención.
Así que comerciantes y empresarios tienen que aguantarse y costear los ataques que lleguen a sufrir mientras los “manifestantes” demuestran su fuerza e influyentísmo que gozan.
¡POR FIN!
Desde hace varios meses se está trabajando en el desazolve y reparación del acueducto de Atequiza a Guadalajara, para surtir de agua potable la zona metropolitana tapatía.
Personas conocedoras y vecinos señalan que tenía más de 30 años sin que se trabajara en ese importante acueducto que maneja el Sistema de Agua de Jalisco (SEA), y los trabajadores de la constructora han encontrado toneladas de porquerías y lodos.
Trascendió que en una calle de Atequiza, se cubrió a nivel un parte del canal para hacer una calle y ante el azolve se tuvieron que romper algunos lugares para poder sacar con maquinaria y empleados toda la porquería que han encontrado.
Se estima que el canal trasladaba un promedio de 1.5 metros cúbicos de agua y en los trabajos hasta el momento realizados ya circulan alrededor de cinco metros cúbicos.
También se están reparando los paredones del canal y eliminado más de un centenar de conectores clandestinos que arbitrariamente se estaban utilizando para riego de cultivos.
Por desgracia ésta buena acción de gobierno parece que no es de mucho interés del gobernador Enrique Alfaro Ramírez, o de sus funcionarios y poca información se ha dado a conocer con todo y que es de interés para la población y tanta inquietud existe de la falta de suministro de agua en la ciudad.
CARTÓN POLÍTICO
Edición 803: «Es válido levantar la mano»: Luisa María Alcalde da el grito de arranque, Morena va por Jalisco
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LOS PELOTEROS
Charros de Jalisco brilla en los playoffs: Se enfrentará en semifinales a Algodoneros

– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
JALISCO
¿Segundo piso en López Mateos o sustentabilidad en la metrópoli?

– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
El rumbo de Jalisco está en juego: ¿construiremos más carreteras o una ciudad para todos?