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OPINIÓN

Alianza frágil, apuesta débil

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Opinión, por Luis Manuel Robles Naya //

Tres partidos han decidido ir en coalición parcial, PAN, PRI, PRD para disputar 158 distritos electorales con el propósito evidente de evitar que MORENA obtenga una mayoría determinante en la Cámara de Diputados en 2021. Señalamos en colaboración anterior, que esta es una alianza simplista porque se basa en aritmética pura e intereses cupulares guiados hasta este momento por apreciaciones subjetivas sobre la presencia que creen tener en esas demarcaciones distritales.

Han declarado que no postularán personas impresentables, lo cual es electoralmente una propuesta insuficiente, ingenua y hasta insultante para el electorado.

Dos años no han sido suficientes para que reconozcan, que la votación tumultuaria que tuvo López Obrador se originó en el rechazo a estos mismos que hoy se alían, y que en ese tiempo no han sido capaces de articular tan siquiera una disculpa a sus otrora seguidores por haberles fallado. Por eso es una alianza simplista y superficial y porque a falta de contenido y ausencia de propuesta, apuestan a los errores del adversario como base para su plataforma electoral.

Es cierto que la administración de la auto denominada cuarta transformación ha dividido al país y que muchas de las determinaciones de este gobierno no resuelven los grandes problemas nacionales y han causado que amplios sectores de la población los rechacen, sin embargo, apostar a que la inconformidad y el temor vayan a orientar el voto en favor de los coaligados es una apuesta estratégicamente mal planteada pues no recapacitan en que, durante dos años han estado criticando las acciones de gobierno y sin embargo, la aprobación al Presidente rebasa en casi 17 puntos a la desaprobación, por lo tanto, al convertir la elección en una arena para evitar que el gobierno siga actuando de esa manera ya tienen una desventaja de ese tamaño.

La alianza es frágil porque no nace de sus fortalezas, sino que están juntando sus debilidades y lo que da mayor fragilidad es que el ámbito local se ha menospreciado, y en ese entorno los acuerdos cupulares tendrán un respaldo relativo de las fuerzas locales, en principio por la carga ideológica de la militancia en sus partidos de origen y la falta de trabajo político de las dirigencias nacionales con sus propias bases.

En ese entorno, la transferencia de votos o la suma de los mismos no está garantizada. Sin embargo, la decisión está tomada y en su implementación tendrán que tomar en consideración, que no basta el que se conviertan en un cauce único en el que la población, inconforme con el actual gobierno, vuelque su descontento. Tendrán que generar en campaña lo que no han hecho en dos años como oposición, una propuesta que indique que pueden ser merecedores de que el pueblo les devuelva la confianza.

Actualmente, el desprestigio de los partidos es alto y las figuras de peso en la política nacional les escasean a todos por igual y si a eso se suma que desde el gobierno se han encargado de perseguir y amedrentar a todo aquel que les pueda significar un riesgo, es evidente que necesitan algo más que la convocatoria a unir inconformidades.

Recientes estudios muestran que la alianza está cerrando los márgenes de competencia, particularmente donde los aspirantes locales han empezado a perfilarse, en especial en los estados donde la gubernatura es la elección principal, más no es el caso en los distritos electorales en los cuales no aparecen aún estudios ni hay candidatos o aspirantes definidos.

Las dirigencias nacionales han hecho de la batalla por la Cámara de Diputados su objetivo primario y con ello polarizan la elección pues son ellos contra la cuarta transformación. Será un error si las campañas a diputados federales se concentran en esa plataforma contraria a la 4T. El rechazo a lo establecido fue crucial para la victoria de Morena en 2018 y el mensaje de que todo estaba podrido en el sistema calo hondo, al grado de que hoy prefieren aún un mal gobierno que la vuelta a lo que había, como se demuestra con las preferencias electorales hasta hoy conocidas.

La fragilidad y debilidad de esta alianza cupular opositora es que no ofrece nada nuevo, o cuando menos diferente al pasado reciente. La oportunidad insisto, está en las plataformas regionales y los buenos candidatos y sus campañas, en especial en los estados donde se elige gobernador.

Donde no es así, que son estados con amplia presencia en la Cámara de Diputados, como Veracruz, Puebla, Jalisco, Estado de México, Ciudad de México, que por sí solos suman 135 diputaciones de mayoría, tendrán que ofrecer algo distinto para reconquistar un electorado sumamente decepcionado y en los cuales las elecciones locales pueden o no arrastrar a los candidatos federales. Como se ve, las alianzas no pueden ser tan simples ni basarse en operaciones aritméticas. Necesitan ganar 158 diputaciones de mayoría y ya se decidieron a hacerlo, les falta el cómo, y ahí son frágiles y débiles.

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CARTÓN POLÍTICO

Edición 803: «Es válido levantar la mano»: Luisa María Alcalde da el grito de arranque, Morena va por Jalisco

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LOS PELOTEROS

Charros de Jalisco brilla en los playoffs: Se enfrentará en semifinales a Algodoneros

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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac

Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.

Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.

UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES

Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.

En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.

Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.

OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA

La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.

Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.

La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.

UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL

Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.

El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.

El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.

SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS

Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.

UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN

La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.

Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.

 

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JALISCO

¿Segundo piso en López Mateos o sustentabilidad en la metrópoli?

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– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac

La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.

Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.

Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?

CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD

La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.

Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.

La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.

Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.

El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.

La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.

CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES

Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.

Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.

El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.

La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.

UN LLAMADO A LA COHERENCIA

La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO

El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.

Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
El rumbo de Jalisco está en juego: ¿construiremos más carreteras o una ciudad para todos?

 

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