OPINIÓN
Conflictos en casa
Son Reflexiones, por Sócrates Campos Lemus //
Y como anunciamos en muchas colaboraciones no estaríamos lejanos a las confrontaciones porque la visión de un cambio de sistema implica muchas cuestiones, entre otras, la sumisión de los grupos empresariales a las determinaciones presidenciales.
Y esto es lógico, si no tenemos un cambio administrativo sino que buscamos un cambio de sistema llegará el día en que los acuerdos y los pactos para llevar la fiesta en paz, se van rompiendo porque no hay empresario que esté dispuesto a dejar sus ganancias para darlas a los demás, y esto, generará conflictos, como lo vemos ahora que Bimbo y Walmart al promover los amparos en contra de la “reforma energética”.
Es claro que vienen tiempos difíciles donde la famosa “mafia del poder que no se plegaba a la actual “mafia del querer” que anda en la coquetería con el Presidente, tendrá que tomar posturas reales en la política o será arrasada por los acontecimientos” y esto implica que veremos los apoyos financieros a muchos grupos de fifís que se supone darán una intensa batalla en este proceso electoral.
Sin duda, el Presidente, en mucho tiene razón al pretender que se eliminen los subsidios que solamente han beneficiado a las grandes empresas, pero estamos en tiempos malos y la política es de tiempos y circunstancias, no es de momentos en donde la situación mala se complica mucho más porque se aceleran algunos factores en los proceso electorales y se tienen que garantizar las mayorías para imponer las políticas, y esto, cuando no hay una organización que aglutine en serio a los ciudadanos se puede convertir en un caos, y la violencia, en muchos sitios puede estallar.
Con seguridad el Presidente y los encargados de los grupos de seguridad ven algunas cosas que los mexicanos comunes no vemos, por ejemplo, nadie explica las duras razones por las que las utilidades de Tren Maya se donan a los miembros del Ejército y ahora se anuncia que en el Tren Transístmico se dará la preferencia a los marinos y al ejército, esto implica sin duda, que hay conflictos y que se deben garantizar los derechos y utilidades y funcionamiento de esos proyectos que serían los que se buscará perjudicar por parte de algunos sectores que ven que con ello se desprestigiaría la política presidencial. Y lo que nadie duda es que en cualquier nivel y cambio de las condiciones en el país, lo “caído caído”, y nadie dejaría que se les quitaran esos derechos, menos, cuando los militares son los beneficiarios.
Ya vimos que en otros tiempos, por ejemplo, en la reforma del Presidente López Mateos donde devuelve los derechos de la electricidad al pueblo mexicano, aclara que no faltarán los traidores que le den el cambio tal como sucedió con la famosa reforma energética que solamente benefició a un grupo selecto de los fifís que siempre han gozado de los beneficios de las relaciones con el poder político, incluso en la actualidad, porque a pesar de que nos digan que se lucha contra el neoliberalismo solamente vemos a los grandes empresarios y banqueros al lado del Presidente dizque apoyando sus proyectos pero no por convicciones sino por ambiciones, porque siguen siendo los beneficiarios de los contratos que les permiten gozar de los fondos y bienes públicos para hacer sus grandes negocios privados y pues en tales condiciones hay diferencias que van surgiendo y por supuesto nos llevarán a las confrontaciones como lo visualizamos hoy en día.
Algunos analistas señalan que esto se radicaliza porque se aceleraron los tiempos de la sucesión presidencial y que tan es así que las acciones están encaminadas a darle forja y forma a la jefe de gobierno ya que, por ejemplo, lo que nadie se atrevía a tocar en los grandes intereses y grupos de poder real del control en las calles, banquetas y distribución de artículos robados, clonados, de contrabando y control de los grupos de comerciantes ambulantes se comienza hoy, para dar paso a los nuevos grupos controlados por los dirigentes de la “izquierda”.
Y en este proceso, a pesar de que es un buen paso para normalizar las relaciones de miles de ambulantes y ayudarles a que no se les siga utilizando y cobrando piso y cuotas que en nada les benefician y sí enriquecen a los grupos de poder, es claro que tendremos muchas batallas callejeras que llegarán a la violencia máxima, porque en este inter se utilizarán las mismas relaciones con la mafia y los grupos de tráfico de drogas que pretenden mantener un control en la ciudad, y es por ello que de pronto salen a relucir muchos datos que buscan desprestigiar, por ejemplo, a Omar García para distraer la atención y que no siga operando en contra de los grupos mafiosos que ya están operando con total violencia en la capital y que puede lesionar la buena nota que tiene la jefe de gobierno en el campo de la gobernabilidad.
Así que veremos cosas que no entendemos si no conocemos los cambios que se van dando en este proceso de sucesión adelantada que ha provocado el mismo presidente, por alguna razón que él solamente conoce. Bueno algunos dicen que por ello el presidente Biden se tropezó varias veces al subir las escaleras del avión presidencial norteamericano…
CARTÓN POLÍTICO
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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
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