OPINIÓN
Aquella temprada de Beto Ávila con Trigueros de Obregón
Columna Un día como hoy, por Alfonso Araujo Bojórquez //
El primer juego de entradas extras en la naciente Liga Nacional, se llevó a cabo en el Jefferson Street Grounds, el Jueves 25 de mayo de 1876, empatando a 2 carreras en 14 entradas. Jim Devlin lanzó por los Grays de Louisville y George Zettlein por los Atléticos. En los siguientes dos días, se volvieron a enfrentar los mismos lanzadores.
Martín Dihigo Llanos, considerado uno de los peloteros más completos en toda la historia del béisbol, nació un 25 de mayo de 1906 en Matanzas, Cuba. Impuso récords impresionantes en el béisbol mexicano, que lo llevaron al Salón de la Fama. También está como inmortal en el béisbol de Cuba, Dominicana, Venezuela y Estados Unidos.
Después de batear sencillo, que lo quiso hacer doble, es puesto out, Babe Ruth en el partido con los Senadores. Eso pasó el jueves 25 de mayo de 1922, donde Ruth, le aventó tierra en los ojos al umpire, George Hildebrand. Fue expulsado y castigado un juego y 500 dólares de multa. Ganó Yankees por 6-4.
José Darío «Pepe» Bache, nace en Tuxpan, Veracruz, el 25 de mayo de 1923. Fue considerado como un talismán, pues estuvo en equipos que ganaron 13 campeonatos. Poco se sabe, que en 1951, cuando estaba con los Tigres de Tacoma en la Liga Western International, realizó en las paradas cortas un triple play, sin tocar la pelota.
Babe Ruth, terminó su carrera con los Bravos de Boston y en su gran último juego, le bateó tres cuadrangulares al pitcheo de los Piratas, el sábado 25 de mayo de 1935.A pesar del bateo de Ruth, los Piratas terminaron ganando por 11-7. Ruth en los últimos cuatro juegos de su carrera, se fue en blanco en nueve turnos, aunque con 4 bases.
Fui testigo, junto con Otilio D’Gyves Robles, de los tres jonrones que bateó Héctor Espino en el parque del Seguro Social, a los Diablos Rojos, el lunes 25 de mayo de 1964. Uno a Eusebio Elizalde y los otros dos a Rafael Rodríguez. Lo más llamativo, fue que uno por el derecho, otro por el izquierdo y el tercero por el jardín central.
LANZANDO PARA HOME
Antes de que Beto Ávila jugara con Obregón en 1948, estuvo en invierno en Cuba. Cuando tenía 21 años, jugó con Almendares en 1945 y tuvo un feliz debut en un juego de 11 entradas contra Marianao, pues produjo la carrera del triunfo de 5-4.
En verano con los Pericos de Puebla, bateó .359 en 1946, pero lo superó el cubano Claro Duany que ganó el título de bateo, con otro cubano en segundo lugar, que fue Napoleón Reyes. Otros mexicanos que estuvieron en el circuito cubano fueron Jesús «Cochihuila» Valenzuela, Angel Castro y Jesús «Chanquilón» Díaz. Ávila bateó para .323, solo abajo del campeón de bateo el norteamericano Lou Klein de La Habana, que terminó con .330.
Ávila se enteró que los Dodgers de Brooklyn estarían en Cuba y pidió al manager que le permitiera entrenar con ellos. Fue tan buena su actuación, que el dueño Branch Rickey le ofreció mil dólares y firmara con ellos, pero el veracruzano le pidió dos mil dólares, para hacer un trato y no aceptó. En verano jugó de nuevo con los Pericos de Puebla y ganó el título de bateo con .346 y los Indios de Cleveland se interesaron por él. Llegaron a un acuerdo de 17,500 dólares por un año. Lo enviaron a Baltimore, principal sucursal de los Indios y para 1949, estaba debutando en las Ligas Mayores.
En la Liga de la Costa de Pacífico se comentó la venida de Beto a los Trigueros de Obregón en 1948 y lo que más se comentaba entre los aficionados el sueldo de mil dólares mensuales, que le pagaría Don Alfonso Robinson Bours. Se paró un gran equipo con Joe Sandoval de catcher, Ángel Castro en primera, Beto en segunda, Eloy Barrera en tercera y Ray «Mamerto» Dandridge en las paradas cortas. En los jardines a Manuel «Popeye» Salvatierra, Agustín «Pijini» Bejarano y Bill Curley. El pitcheo con Raymond «Jabao» Brown, Procopio Herrera, Al Rodríguez y Walter McCoy. Beto jugó 15 juegos con 21 hits en 57 turnos para un .369 y ningún pitcher lo ponchó. Culiacán fue el campeón con un juego arriba de los Trigueros de Obregón.
El martes 26 de octubre del 2004, por complicaciones con la diabetes que padecía, falleció Roberto Ávila González a los 80 años de edad…Después más lanzamientos.
CARTÓN POLÍTICO
Edición 803: «Es válido levantar la mano»: Luisa María Alcalde da el grito de arranque, Morena va por Jalisco
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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
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