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OPINIÓN

Trump loves AMLO

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Opinión, por Luis Manuel Robles Naya //

Nunca como ahora se han intercambiado tantos agradecimientos y halagos entre dos presidentes como los que han expresado Donald Trump y López Obrador y es notable como el hasta hace poco perseguidor de mexicanos ha desterrado de su retórica las referencias a los “bad men” que llegan de México por sus fronteras. El muro ha pasado a los entretelones de su discurso y ya no se destacan las razias de migrantes ni las descalificaciones a las ciudades que se consideran santuarios de protección para ellos. En síntesis, el discurso racista y xenófobo ha bajado de volumen en la pre campaña estadounidense.

Por su parte, López Obrador ha cambiado su discurso de campaña en el que hacía de la defensa de la soberanía y de los mexicanos una cuestión de dignidad nacional, por otro de respeto a las decisiones de Trump y negociación de condiciones para satisfacer sus exigencias, como lo hizo en el tema migratorio. En respuesta el gobierno norteamericano le ha otorgado concesiones (suspensión de aranceles a las exportaciones y al acero, a las que se suma la no declaración de terroristas a los cárteles de la droga y la aprehensión de Genaro García Luna), que le van muy bien para detener la caída en el apoyo a su gestión y apoyarle en la esgrima política que libra con su antecesor (Peña) y sus hoy francos opositores (Fox y Calderón).

Trump, utilizando como un hábil cabildero a su yerno Jared Kushner y a funcionarios de su administración, como el fiscal general, astutamente le vende sus favores, consolidando así una época incomparable en nuestra relación vecinal.

No es gratuita la actitud amistosa y casi cariñosa, que despliega Donald Trump. En 2020 se eligen en ese país, no solo al presidente, sino también una parte del senado y la totalidad de la cámara de representantes. Será un episodio donde se exhiba la polarización existente en esa sociedad, representada en dos partidos cada vez más distanciados y más radicalizados en sus posiciones. El Partido Demócrata no asimila aún que en la pasada elección presidencial haya perdido los votos electorales a pesar de haber logrado una mayoría de voto ciudadano, por un mal cálculo electoral.

Trump y su equipo demostraron tener un buen olfato y/o una muy acertada interpretación del humor social norteamericano y descubrieron las vetas discursivas necesarias en los estados definitorios de la elección. Eligieron su público objetivo y le hablaron de lo que querían oír y eso fue suficiente. En 2020, pareciera que habrán de repetir la estrategia consolidando los segmentos leales y buscando aquellos susceptibles de convencer, para una elección que se antoja se definirá por márgenes ajustados. Trump ha sido un presidente polémico y muy criticado, no obstante, más de la mitad de la población aprueba su desempeño y en el panorama general, aún sin campaña ni candidato opositor declarado, registra diferencias de tres a once puntos con el más adelantado de los demócratas, Joe Biden.

Es evidente que Trump mantiene sólido su voto duro, fincado en una mayoría blanca conservadora y convencida de la radicalización de sus políticas y de que, con él harán América grande otra vez, y presumiblemente su equipo ha entendido que no les será suficiente la misma estrategia para conservar el poder y ahora la han enfocado a seducir a las grandes “minorías” étnicas.

Trump sabe que millones de mexicanos, residentes en Estados Unidos y con capacidad de voto respaldan a López Obrador y está seduciendo a esa masa de probables votantes. La colaboración y presión de Trump por que se aprobara el adendum del TMEC va enfocada sin duda a dejar a los demócratas sin poder para capitalizar el respaldo a los sindicatos obreros norteamericanos, con lo cual se incide en un segmento electoral persuadible de variar su voto, particularmente cuando una de las áreas de mayor éxito de su administración es el empleo, que ha aumentado en los últimos meses; éste es sin duda uno de los rubros a los que el elector norteamericano le está dando más importancia, porque ven mejorado su ingreso. Lo anterior se refleja en recientes encuestas que muestran el apoyo a Trump entre la población masculina negra, que asciende a un robusto 35%, once puntos más que en la pasada elección.

Es cuestión de números, lo que motiva el aprecio de Trump a México y su presidente, por ello, su partido habrá de desestimar primero el juicio político que han inducido los demócratas, y enseguida aprobarán el adendum al TMEC, para continuar ya en 2020, con la franca seducción de las minorías étnicas, latinos y negros, para socavar la fortaleza del voto demócrata, que ha tenido en esos segmentos la preferencia electoral durante muchos años.

La elección demostrará si otra vez la estrategia electoral republicana tiene éxito. Lo previsible es, que la luna de miel terminará después de ella.

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CARTÓN POLÍTICO

Edición 803: «Es válido levantar la mano»: Luisa María Alcalde da el grito de arranque, Morena va por Jalisco

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LOS PELOTEROS

Charros de Jalisco brilla en los playoffs: Se enfrentará en semifinales a Algodoneros

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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac

Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.

Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.

UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES

Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.

En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.

Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.

OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA

La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.

Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.

La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.

UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL

Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.

El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.

El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.

SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS

Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.

UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN

La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.

Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.

 

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JALISCO

¿Segundo piso en López Mateos o sustentabilidad en la metrópoli?

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– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac

La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.

Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.

Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?

CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD

La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.

Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.

La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.

Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.

El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.

La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.

CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES

Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.

Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.

El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.

La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.

UN LLAMADO A LA COHERENCIA

La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO

El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.

Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
El rumbo de Jalisco está en juego: ¿construiremos más carreteras o una ciudad para todos?

 

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