OPINIÓN
Jalisco confinado nuevamente

Entre Nos, por Alfredo Ponce //
No hay mejoría en las curvas de contagio de COVID-19, por mas que le queremos echar la culpa al gobierno, es triste, seguir viendo a la gente en la calle, por una parte buscando culpables y por otro lado con una desfachatez impresionante, poniendo en riesgo la vida suya y de sus gentes cercanas y no me refiero solamente a los que van en el asiento de enseguida en el transporte público, sino también a los que viven en su misma casa y llevan su misma sangre.
Más de 30 mil muertes en el país y muchas son por nuestra culpa. Me atrevo a decir que en algunos momentos, el uso adecuado del cubre bocas, es mas importante que la sana distancia. Cada que hablamos, estamos tirando misiles que matan, en la forma de micro partículas de saliva que se quedan en el aire y en las superficies hasta por 72 horas. Alguien puede decir, pero yo no estoy enfermo, y la respuesta es que nadie puede comprobar que está sano. Por el momento, todos somos portadores hasta no demostrar lo contrario.
La economía cada vez mas afectada, la gente no se puede quedar en la casa, tiene que salir a buscar el sustento, pero no quieren incomodarse con un simple implemento en su boca. Si seguimos así, no hay otro camino, seguirá subiendo el numero de enfermos, se llenarán las camas en los hospitales, entraremos en una crisis grave como sociedad y tendremos que llorar más muertes cercanas.
El gobierno puede ayudar en mucho, dejar claras las medidas preventivas con campañas mas fuertes, ejecutar penas a quien no cumpla y no me refiero a los abusos que ya vimos en el pasado, sino a verdaderas medidas que hagan que todos prefieran cumplir, diseñar un proyecto para apoyo de protocolos científicos, que busquen la cura de los pacientes y dar incentivos a los que participen en ellos y finalmente incentivar la producción local de medicamentos, que ya sabemos que si funcionan y que en el mercado están imposibles de conseguir.
Ya lo anunció Alfaro, si las cosas siguen así en el estado, se volverá a cerrar y de manera mas agresiva toda la actividad económica. Hagamos algo por nosotros mismos y después, no estemos tirando amargura por todas partes. Usa cubre bocas o careta que evite que sigamos contagiándonos entren todos.
CON PENA, SIN GLORIA
Triste paso de Macedonio por la coordinación de seguridad en el estado de Jalisco, no hay que dedicar muchas palabras a su desempeño, político que no aporta nada debe ser removido. Podríamos tranquilamente lanzar el reto a quien lo quiera tomar, que nos digan que hizo el señor Tamez, que haya beneficiado al estado en su paso por tan importante puesto. A ver si no aparece al rato en otro cargo, como premio de consolación, por seguir levitando en la política sin dar ningún resultado. Qué pena.
AGAINST ALL ODDS
Históricas y exactas palabras de Trump. Se realizó el primer viaje al extranjero, del actual Presidente, en forma sencilla y austera, viajando en avión comercial, con una delegación pequeña en número, no se hicieron gastos superfluos, se participó de forma digna en eventos importantes. Además de firmar un documento, que públicamente sirve para dar el espaldarazo al nuevo tratado de libre comercio, AMLO, dejó claro, que somos un aliado para crear fortaleza económica entre los tres países que forman América del Norte. Además, sirvió para dar unas pequeñas clasesitas de historia, a todos los que escucharon al López Obrador. Por supuesto que los que andan “viendo la paja en el ojo ajeno” estuvieron muy atentos a cualquier tropezón, como las cifras que lo hicieron bolas del déficit económico. Debe haber varios políticos del pasado, temblando por saber si en la reunión privada se realizó algún acuerdo, para espulgar en el asunto llamado “rápido y furioso”, ya que desde siempre, todos sabemos que ahí hay mucha basura que cuando se destape, van a saltar lombrices, tepocatas y víboras prietas.
SE CAYÓ DE LA NUBE
Se salvó de la caída de un helicóptero el 14 de agosto de 2015, donde por cierto, viajaba también Lolita Ayala, pero hay políticos que se vuelven tan soberbios, cuando andan en las nubes, actúan como si el mundo no los mereciera y de repente caen tan bajo que tienen que dormir en una prisión. El caso se repite. Ahora tenemos a dos ilustres Duartes, uno de Veracruz y otro de Chihuahua, que están en la misma situación. Dicen que mientras mas alto subes, duele mas la caída y da pena ajena, que el hombre agresivo ante la gente y frente a las cámaras, detenido en un yonke, es decir un huesario, un cementerio de autos, el lugar donde nunca debió de haber salido, ahora luce tan indefenso. La acusación es clara, se robó todo lo que pudo, se habla de mas de 50 mil millones de pesos, se quedó con bienes inmuebles, a base del uso de la fuerza contra los legítimos propietarios y hasta de un banco se hizo dueño. Lo detuvieron, coincidentemente, durante la visita de López Obrador a Estados Unidos y dicen que en política las coincidencias no existen. Si camina como pato y hace cua cua es un pato.
Nos encontramos en una semana.
CARTÓN POLÍTICO
Edición 803: «Es válido levantar la mano»: Luisa María Alcalde da el grito de arranque, Morena va por Jalisco
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LOS PELOTEROS
Charros de Jalisco brilla en los playoffs: Se enfrentará en semifinales a Algodoneros

– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
JALISCO
¿Segundo piso en López Mateos o sustentabilidad en la metrópoli?

– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
El rumbo de Jalisco está en juego: ¿construiremos más carreteras o una ciudad para todos?