OPINIÓN
De mal en peor
Entre Nos, por Alfredo Ponce //
Ante la frustración de muchos, porque parece que estamos en un callejón sin salida, las cosas no están mejorando en nada. Jalisco, acaba de pasar por una etapa de limitaciones, para tratar de disminuir el número de contagios de COVID, sin embargo, no somos solo nosotros, es un fenómeno mundial. Los números de contagios son escandalosos, por ejemplo en los Estados Unidos en 10 días tuvieron 1,338,728. Lo más delicado es el número de muertes que está causando esta enfermedad.
En México, por lo pronto, ya se rebasan las cien mil, sin contar seguramente muchas que han sido mal diagnosticadas y las que ni siquiera asistieron a la atención hospitalaria, donde se hacen las estadísticas. Los políticos hablando de una vacuna que por el momento no existe y que todavía hay mucho camino para que esté presente con eficacia y resultados reproducibles. Lo peor del caso, es que seguimos viendo conductas aberrantes en muchos lugares, como por ejemplo en los aviones, donde después de una cadena de medidas sanitarias en aeropuertos y de sana distancia, finalmente los pasajeros suben a sus asientos y se les hace hincapié en que lleven sus cubre bocas, de repente, pasan vendiendo cacahuates y refrescos y todo mundo quitándose el protector de boca y nariz.
O en los transportes públicos que se siguen viendo “atascados” de gente y algunos que siguen con el cubre bocas colocado de bufanda. No hay otra opción en este momento, se tiene que legislar para buscar las penas que se merece, el que no quiera acatar las medidas sanitarias, por el simple convencimiento del consejo, la gente no va a entender nunca y mientras tanto, seguimos llorando a nuestros muertos y esperando una triste navidad.
EL BRINCOLÍN DE LA POLITICA
María Patricia Meza Núñez, es el nombre que esta semana ha sembrado el escándalo. Diputada local por el distrito 16 de Tlaquepaque, sin lugar a dudas de las barcas que llegaron a buen puerto, por la marejada de votos que les regaló AMLO durante las elecciones de 2018, decide cambiar de partido. Deja Morena y se enlista en el grupo parlamentario de MC. Dejando atrás no solo una marca de origen, sino también olvidándose de sus promesas de campaña, de los “ideales” que la ligaban a un partido político que supuestamente era diferente. Tampoco nos rasgamos las vestiduras, como ella hay muchas y muchos en la historia de las conveniencias personales, pero queda sobre la mesa del análisis, si no es momento de legislar, para que cuando alguien rompa sus relaciones con un partido, que lo haya llevado hasta un puesto de elección, debiera abandonar su cargo e irse dignamente, sin dejar la duda de si con estas actitudes se está engañando a los que un día emitieron un voto a favor o creyeron en los discursos de campaña. También esto es una muestra de la falta de liderazgo del Morena en Jalisco.
PRESUPUESTO AUSTERO EN TIEMPOS DE CRISIS
6.29 billones de pesos será el presupuesto aprobado para 2021. Serán 718,193 millones de pesos menos que en 2020 con un gasto neto programable que tiene un incremento real de 1.3% respecto al año anterior. Las prioridades del gasto programable son la salud, la seguridad y los proyectos especiales que se supone que van a detonar el crecimiento económico de la nación.
Este proyecto ha sido aprobado por 297 votos a favor y 134 en contra. Especialmente me llama mucho la atención que algunos legisladores, se quejaron de que era un presupuesto demasiado austero, como si no supieran de la crisis económica mundial que se está viviendo. Ellos siguen pensando que la solución de los problemas económicos debería ser pidiendo préstamos y vivir en una economía ficticia, en donde gastas lo que no tienes y le pasas la deuda a las futuras generaciones. Parece que no aprendimos de los errores del pasado.
ALZA DE IMPUESTOS EN JALISCO
Mientras tanto, en Jalisco ya amagan con el aumento de impuestos, lo cual no es solo una medida impopular, sino que es por demás injusta socialmente. Resulta que en tiempos cuando hay que apretarse el cinturón, te asfixian más. Es increíble que los políticos sigan en una batalla ideológica, matizada en principios de defensa del pueblo y que por otro lado le claven el puñal a los que los llevaron a donde están y que no se acuerden, que su puesto a final de cuentas es pasajero y serán recordados, como quienes en tiempo de crisis, le apretaron más a la soga para producir más desesperación cada vez. Como dijo el BUKI, “a donde vamos a parar”.
LA URGENCIA DE MORENA
Morena inicia sus trabajos. En la sesión urgente del comité ejecutivo de este fin de semana, por lo pronto renuevan la comisión nacional de elecciones, quedando formada por 5 integrantes, Mario Delgado, Citlali Hernández, Carlos Evangelista, Alejandro Peña y Araceli Gómez. También deciden, enviar a delegados a los estados donde se elegirán gobernadores por lo pronto, porque la verdad ya van tarde en los procesos y tienen que ponerse las pilas. Jalisco sigue esperando el humo blanco.
Nos encontramos pronto.
CARTÓN POLÍTICO
Edición 803: «Es válido levantar la mano»: Luisa María Alcalde da el grito de arranque, Morena va por Jalisco
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– Deporte Rey, por Gabriel Ibarra Bourjac
Charros de Jalisco ha sorprendido a propios y extraños al clasificar a las semifinales de la Zona Norte en los playoffs de la Liga Mexicana de Beisbol (LMB), tras derrotar al líder Sultanes de Monterrey en una serie vibrante.
Con un pitcheo estelar, una ofensiva oportuna y una defensa sólida, los pupilos de Benjamín Gil demostraron que están listos para pelear por el título, rompiendo expectativas tras 34 años sin postemporada.
UN ARRANQUE EXPLOSIVO CONTRA SULTANES
Charros enfrentó a un formidable Sultanes de Monterrey, líder de la Zona Norte, en una serie de siete juegos. A pesar de las predicciones que los descartaban, los caporales lograron un cierre espectacular en la temporada regular, dejando fuera a Saraperos de Saltillo para asegurar su lugar en los playoffs.
En el decisivo séptimo juego, disputado en el Palacio Sultán, Charros se impuso 6-0, sellando la serie con cuatro victorias. El mexicano Luis Armando Payán fue la figura estelar. En el último juego, lanzó 6.1 entradas, permitiendo solo un hit y manteniendo el cero, una actuación magistral que maniató a la ofensiva regia.
Payán, orgullo de Guasave, ya había brillado el martes previo en el Estadio Panamericano, lanzando cinco entradas y guiando a Charros a una victoria contundente de 14-2 sobre Sultanes. Sus dos salidas en la serie, ambas victoriosas, lo consolidan como el pilar del cuerpo de lanzadores.
OFENSIVA Y DEFENSA A LA ALTURA
La ofensiva de Charros respondió desde el primer inning del juego decisivo. Calhoun abrió el marcador con un elevado de sacrificio que trajo a Wielansky al plato. El momento clave llegó con el cuadrangular de Garlick, un bombazo al jardín izquierdo con Mateo Gil y Sands en base, sumando cuatro carreras de inmediato.
Garlick volvió a remolcar en la tercera entrada, y Calhoun anotó la sexta carrera en la quinta, asegurando una ventaja cómoda.
La defensa, que había sido irregular en la temporada, se mostró impecable. En la octava entrada, con bases llenas y John Lester, el mejor bateador de Sultanes, al plato, Trevor Clifton entró al relevo y dominó con un roletazo, sofocando la amenaza. Sasagi Sánchez también contribuyó al cerrar la puerta a Monterrey, consolidando una actuación colectiva de alto nivel.
UN EQUIPO TRANSFORMADO BAJO EL LIDERAZGO DE GIL
Charros ganó tres de los cuatro juegos disputados en Monterrey, un logro notable frente a la afición local. Aunque Sultanes se recuperó ganando tres juegos consecutivos tras perder los primeros tres, Charros mostró resiliencia y carácter en el juego definitivo.
El manager Benjamín Gil, conocido por su capacidad para motivar, ha transformado a un equipo que durante la temporada regular tuvo altibajos en uno que ahora juega con hambre de triunfo. “Charros no solo compite, viene por el título”, afirmó Gil tras la victoria.
El cuerpo de lanzadores inicialistas, liderado por Payán, Zac Grotz y Luis Iván Rodríguez, demostró solidez. Grotz, quien abrió el primer juego en Monterrey, contuvo a la poderosa ofensiva regia, mientras Rodríguez, oriundo de Ocotlán, lanzó 4.2 entradas sin carreras en el segundo juego. Este trío, respaldado por relevistas como Gonsalves y Clifton, da a Charros una base sólida para las semifinales.
SEMIFINALES DEFINIDAS: CHARROS CONTRA ALGODONEROS
Con la victoria, Charros avanzó a las semifinales de la Zona Norte, donde enfrentará a Algodoneros de Unión Laguna. Por su parte, Sultanes se medirá a Tecos de los Dos Laredos, que eliminó a Acereros de Monclova (10-4) en el séptimo juego. Las semifinales prometen intensidad, pero Charros llega con un impulso innegable, motivado por su espíritu combativo y el liderazgo de Gil.
UN LEGADO EN CONSTRUCCIÓN
La hazaña de Charros marca un hito tras 34 años sin playoffs, un logro que resuena en la afición jalisciense. La máquina naranja está afinada, jugando con inspiración y disciplina.
Este equipo, que combina talento mexicano y extranjero, ha demostrado que puede superar a los gigantes de la LMB. Con Payán como estandarte y Gil como estratega, Charros no solo busca competir, sino escribir un nuevo capítulo glorioso en su historia. Jalisco está listo para soñar con el campeonato.
– Los Juegos del Poder, por Gabriel Ibarra Bourjac
La propuesta de construir un segundo piso en la Avenida López Mateos, presentada la semana pasada, ha desatado una intensa controversia en Jalisco.
Planteada para aliviar el congestionamiento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), la iniciativa ha generado críticas por priorizar el automóvil sobre el transporte público, contradiciendo los principios de sustentabilidad del Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza 2024-2030.
Este debate refleja un dilema crucial: ¿seguiremos apostando por soluciones que incentivan el uso del automóvil o invertiremos en una movilidad equitativa y sostenible?
CHOCA CON LA SUSTENTABILIDAD
La idea de un segundo piso en López Mateos no es nueva. Durante el gobierno de Emilio González Márquez (2007-2013), Herbert Taylor Arthur propuso una estructura similar en la Avenida Inglaterra para descongestionar el Periférico, pero fue rechazada por la oposición ciudadana.
Actualmente se estima que cerca de 500 automóviles se integran a la circulación de Jalisco y un 70 por ciento de estos circularán en la ZMG.
La actual propuesta, impulsada por intereses empresariales, enfrenta cuestionamientos similares. Según expertos del Observatorio Ciudadano de Movilidad y académicos de la UdeG e ITESO, esta obra fomentaría la “demanda inducida” de automóviles, incrementando el tráfico a largo plazo, como ha ocurrido en segundos pisos de la Ciudad de México.
Además, contraviene el Plan Estatal, que prioriza el transporte público, la movilidad no motorizada y la reducción de emisiones, alineado con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
El impacto ambiental es otra preocupación central. La ZMG, con un crecimiento urbano desproporcionado entre 2010 y 2020, ya enfrenta saturación de infraestructura. Un segundo piso en López Mateos, cerca del Bosque de La Primavera, podría agravar la deforestación y la contaminación, ignorando las necesidades de comunidades vulnerables.
La avenida misma evidencia la crisis de infraestructura: en los últimos dos años, los socavones causados por colectores pluviales obsoletos han proliferado, resultado de 50 años sin inversión significativa en la red hidráulica. Esta situación pone en duda la prioridad de un proyecto que no aborda las causas estructurales del colapso urbano.
CRÍTICAS Y ALTERNATIVAS VIABLES
Organismos como el Observatorio Ciudadano de Movilidad han rechazado el proyecto por perpetuar un modelo insostenible. Expertos proponen alternativas alineadas con el Plan Estatal, como la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la conclusión de la Línea 4 hacia Tlajomulco, o un sistema de BRT (Bus Rapid Transit) en la Carretera a Chapala, ideas planteadas en los Diálogos por la Movilidad Sustentable de la administración anterior.
Estas opciones no solo reducirían el congestionamiento de manera equitativa, sino que beneficiarían a sectores que dependen del transporte público, promoviendo una movilidad inclusiva y de bajo impacto ambiental.
El gobernador Pablo Lemus ha optado por una mesa de diálogo con especialistas en lugar de una consulta popular, una decisión que podría ser positiva si incluye voces críticas como las de ambientalistas, académicos y ciudadanos. Sin embargo, la transparencia será clave para evitar que el proyecto sea capturado por intereses empresariales que buscan el lucro inmediato.
La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los últimos nueve años de gobiernos naranjas refuerza la percepción de que el segundo piso es una solución reactiva, no una estrategia integral que priorice el bienestar colectivo.
UN LLAMADO A LA COHERENCIA
La controversia del segundo piso en López Mateos pone a prueba el compromiso del gobierno de Lemus con la sustentabilidad. El Plan Estatal 2024-2030 establece un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y protección ambiental, pero esta obra podría enviar un mensaje contradictorio: que el automóvil sigue siendo la prioridad frente a soluciones estructurales.
La ciudadanía espera un debate técnico y plural, donde los argumentos de los empresarios no opaquen las voces de quienes defienden un futuro sostenible para Jalisco.
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN JALISCO
El debate sobre el segundo piso en López Mateos trasciende una obra vial; es una oportunidad para redefinir la movilidad en Jalisco. Apostar por el transporte público, la infraestructura hidráulica y la protección ambiental no solo cumple con el Plan Estatal, sino que asegura un legado para las generaciones futuras.
Lemus tiene la oportunidad de liderar un cambio hacia una metrópoli equitativa y sostenible, pero debe escuchar a la ciudadanía y priorizar el bien común sobre intereses particulares.
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